新着情報

F56S メッキ部ブラックアウト、ローダウン他

2018年12月3日 月曜日

こんばんは

タケです

F56Sのメッキ部ブラックアウトなどいろいろカスタムさせて頂きました。

befor

 

メッキ部分をひと通りブラックアウト。

 

 

そしてGIGAMOTローダウンスプリングを取り付け。

 

35~40mm程のローダウンです。

さらにガルビノ フロントリップスポイラーとドットテールランプを取り付けさせて頂きました。

 

入庫時のノーマル状態と比べる見違えちゃいますね。

M様ありがとうございました。

 

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R58 後付けスポーツボタン

2018年12月1日 土曜日

こんばんは

タケです

R58クーパーに後付けスポーツボタン取り付けさせて頂きました。

純正ボタンの取り付けです。

スイッチONでスポーツモードに移行し、スロットルレスポンス(アクセル開度変更)パワーステアリング制御(操作力変更)AT車のシフトプロプログラム変更が行われます。

H様ありがとうございました。

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R56クーパー オイル漏れ修理

2018年11月30日 金曜日

こんばんは

タケです

R56クーパーのエンジンオイル漏れ修理させて頂きました。

オイルフィルターヘッドからの漏れです。

ゴム製のガスケットが経年劣化で弾力がなくなり漏れてきます。

新品に交換させて頂きました。

キレイにして修理完了。

Y様ありがとうございました。

 

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クラシックミニ エンジン不調修理

2018年11月29日 木曜日

こんばんは

タケです

クラシックミニのエンジン不調修理させて頂きました。

走行中エンストしたという事でした。

点検すると触媒の中からカラカラ音が。

触媒の中が劣化して詰まってしまったようです。

新品に交換させて頂きました。

マフラーもだいぶ劣化していたので、JMSAの純正タイプステンレスマフラーに交換させて頂きました。

そして定番シートスプリングの割れも修理。

S様ありがとうございました。

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クーパーアニバーサリー続き 11

2018年11月27日 火曜日

こんばんは

タケです

クーパーアニバーサリーの続きです。

センターメーター&センターキー化。

それに伴いクーラー吹き出し口を移動。

シンプルなメーター周りになりました。

リア回りをmk-2仕様に変更。

開閉クォーターガラスを取り付け。

無事にエンジン始動しました。

形になってきたので、車検を取ってしばらく様子を見ながら試運転させて頂きます。

つづく

以前のブログ。         10

 

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