車検点検中、ドライブシャフトアウターブーツの破れを発見しました。
もちろんこのままでは車検は通らず。。。
というわけで交換です。
まだ破れたばかりのようで、グリスも残っていた為、
大事には至りませんでした。
たまに交差点を曲がる車から「カリカリカリッ!!」とか
音を出しながら曲がっていく車を見かけますが、そうなってしまったら手遅れ。
ドライブシャフトも交換です。
もちろん出費もかさみます・・・
そうならない為に早期発見を。
今回はミニマニア製アップグレードECUを取り付け。
街乗りでは十分にパワーのある車に評判の良いミニマニアのサブコン。
取り付け中は早くテストしたくて急ぎながらも確実に取り付け。
そしてエンジン始動。いざテストドライブへ!!
でもあいにくの雨・・・気をつけねば。。。
このサブコン、MAP AとBがあってスイッチで切り替え可能!。
まずは燃料、点火時期を最適化したチューニングマップのBから。
う~ん!すごい!!
明らかにパワーが出ました。
なんといってもアクセルを踏み込んだ時のフィーリングがぜんぜん違う。
反応がいいと言うか踏み込んだ分だけ加速していく感じ。
今度はMAP Aに切り替えてテスト。
こっちはさらにハイパフォーマンスとの事。
これもまたすごい!!
3000回転位からの加速感にはビックリ!しました。
一般道でしかも雨。。。あまりスピードは出せませんでしたが、
これほどまでとは!!
BMWミニ クーパーSにサクラム製のマフラー取付けしました。
タコ足、スーパーチャージャープーリー、インタークーラーが付いてマフラーがノーマルという車。
取付け後いよいよテストドライブ。
感想は、すごくいいっ!!
正直言うと、これだけチューニングしてある車。マフラーだけじゃそんなに変わらないんじゃないかと・・・
でも!?ノーマルマフラーと比べてレスポンスがア~ップ!
さらにトルクまでも!!
取付け前。6速で60km走行。加速していくのに重いような?何かいまいち・・・
取付け後はそれが無くなりスムーズに加速!!
今まで以上に乗りやすくなりました。
気になる音は、アイドリングは思っていたより静か。
空ぶかしすると乾いたサウンドがひじょ~に気持ちいい!!
運転が楽しくてテストドライブだというのについつい、いつもより長めに・・・
スミマセン。。。