こんばんは
タケです 😀
GIOMICより牽引フックの紹介です。
GIOMICのデモカーにも付いている牽引フック。
純正より30mm長くなっているので、GIOMICエアロボディーッキットや、JCWのフロントバンパーなどにピッタリな長さです。
お問い合わせお待ちしています。
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タケです 😀
GIOMICより牽引フックの紹介です。
GIOMICのデモカーにも付いている牽引フック。
純正より30mm長くなっているので、GIOMICエアロボディーッキットや、JCWのフロントバンパーなどにピッタリな長さです。
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こんばんは
タケです 😀
K様のR60SにGIOMIC ステンレス・エグゾースト・サイレンサー取り付けさせて頂きました。
アイドリング時は静かで、走れば心地のよいサウンドがGOODです
もちろん新基準試験対応マフラーで車検も安心です。
一緒にR60用CLOS牽引フックも取り付けさせて頂きました。
フロント周りのドレスアップにピッタリですね。
K様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです 😀
ついに出来上がったGIOMOCエアロボディーキット。
Y様のR56Sに取り付けさせて頂きました。
ピットハウスのお客様では、第一号車です。
今回、エアロの塗装と一緒に、フェンダーも同色に塗装。
後姿もカッコイイですねー
インパクトのあるスワンネックリアウイングキットと、ブレーキダクトキットも取り付け。
ルーフと、ウエストモールには、マッドブラックのラッピングも施工させて頂きました。
仕上げにスモールランプを先日紹介したデイライトモードに
カッコよくきまりましたね
Y様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです 😀
Y様のR56Sにハイフローアップグレードタービン&GIOMICターボキャタライザー取り付けさせて頂きました。
こちらのタービン、クーパーS純正品より価格が安く、グレードアップもできちゃいます。
最近ではタービンの故障もちらほら耳にします
交換時にはこちらのタービンがオススメですね。
一緒にGIOMIC ターボキャタライザーも取り付けさせて頂きました。
さらに、これらのパーツの性能を発揮させる為に、コンピュータチューンも。
ATながらすごい車に生まれ変わりました
Y様ありがとうございました。
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