Garage Pit House

こんばんは

タケです

Ｆ５６ＳにＫＷ車高調、ドライビングモードを取り付けさせて頂きました。

まずは車高調。ローダウンサスからのバージョンアップです。

ＫＷストリートコンフォートを取り付けさせて頂きました。

伸び側の減推力の調整が可能です。

極端なローダウンは出来ませんが乗り心地はＧＯＯＤです。

ノーマル車高より30ｍｍ程ダウン。カッコ良いですね。

そして後付けドライビングモードを施工させて頂きました。

３つのモードが選択可能に。ドライブがより楽しくなりますね。

Ｄ様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

ＣＡＢＡＮＡルーフラッピングのカラーサンプルが到着しました。

ユニオンジャック２４種類チェッカー２種類。

単色は４２カラー。

光のあたり具合で色が変化するものや、メタリック、グロス、パールなどの種類がありそれぞれ異なった見え方をします。

実際のラッピングシートのサンプルを見て確認できるのでイメージがわき易いと思います。

ご希望のお客様、ご来店お待ちしています。

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こんばんは

タケです

Ｆ５７Ｓをいろいろさわらせて頂きました。

まずはメッキパーツのブラックアウト。

ｂｅｆｏｒ

ヘッドライトリム、テールランプリム、グリルをブラックにペイント。

ａｆｔｅｒ

スポーティーさがＵＰ。

グッと引き締まりました。

続いて人気の後付けドライビングモード。

ＬＣＩはレバースイッチが追加されます。

走行モードが３種類から選べるようになり走る楽しみが増えますね。

続いてこちらも人気、テールランプモジュールを取り付け。

本来ポジションランプＯＮで点灯のユニオンジャックがブレーキランプに連動して点灯させることが出来ます。

そしてブレーキパッドを低ダストパッドに交換させて頂きました。

Ｍ様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

Ｆ５６ＳにＫＷ車高調バージョン１を取り付けさせて頂きました。

こちらは減推力調整はありません。

ローダウンサスからバージョンアップ。

さらにダウンしてノーマル車高より５０ｍｍ程下がりました。

乗り心地は不快なゴツゴツ感は無く、少し硬めのスポーティーな印象です。

Ｍ様ありがとうございました。

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Ｒ５６ＳにＧＩＯＭＩＣパフォーマンスブッシュ取り付けさせて頂きました。

ｂｅｆｏｒ

ａｆｔｅｒ

見た目でもわかるように強化されていて、純正品より耐久性と静粛性もレベルアップ。

リアにも取り付け。

オーナー様の持ち込みでＥibachスタビライザー、 Forge ディバーターバルブも取り付けさせて頂きました。

アライメントを調整して完了です。

足回りがリフレッシュされて動きがシャキッとしました。

Ｓ様遠方よりご来店ありがとうございます。