こんばんは
タケです
リフレッシュ中の１．３iクーパーがだいぶ仕上がってきました。
センターメーター化、クーラー吹き出し口のコンバーション。
２色テールランプに変更。
フロントウインカーは旧タイプのガラスレンズに変更。
錆びやすいメッキリムは、サビが出ないように再メッキ処理。
ドアミラーからフェンダーミラーに。
以前のブログはこちら その１ その２ その３ その４ その５
クーパーリフレッシュ続き６
2016年6月7日R53GP JCWブレーキキット取り付け
2016年6月6日こんばんは
タケです
R53GPにR56用JCWブレーキキット取り付けさせて頂きました。
R53JCWキャリパーから
R56JCWにグレードアップ
人気の当社オリジナル、セットでお得なグレードアップパケージを取り付け。
いろいろ触らせて頂いたR53GP、もう少しで完成です。
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R56S GIOMIC ターボキャタ＆タービン取り付け
2016年6月5日こんばんは
タケです
R様のR56SにGIOMIC ターボキャタライザーとアップグレードタービンを取り付けさせて頂きました。
キャタライザー＆タービン交換で、パワーアップ間違えなしです。
さらに次回はこちらのパーツをフルに発揮できる、DMEチューンをオススメします。
キャタライザーの外しついでに、オイルフィルターケースのガスケットも一緒に交換させて頂きました。
R56系エンジンオイル漏れの定番箇所。
キャタライザーを外した時には、今後の予防の為に交換しておくのがオススメです。
R様ありがとうございました。
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R53GP JANSPEEDマフラー取り付け
2016年6月4日こんばんは
タケです
昨日に引き続きR53GPにJANSPEEDマフラー取り付けさせて頂きました。
迫力のサウンドと大口径の吹き出し口。
ステンレス製でピカピカのマフラーを取り付けさせて頂きました。
この他にもパーツ取り付け予定です。
続きはまた。
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R53GP スーパーチャージャースモールプーリー取り付け
2016年6月3日こんばんは
タケです
O様のR53GPをいろいろ触らせて頂いています。
ウォーターポンプからのクーラント漏れ修理の際、スーパーチャージャーを外すので一緒にプーリーを２７motorspots小径プーリーに交換させて頂きました。
JCWはノーマルより小径ですが、さらに小径になって過給UP。
今まで以上に力強い走りに変化します。
ウォーターポンプは新品に交換。
そして今後のクーラント漏れの予防に、定番の漏れ箇所のサーモスタットハウジングも交換させて頂きました。
他にもいろいろパーツを取り付け中です。
続きはまた。
