Garage Pit House

前回投稿してから、ずいぶん時間が経ってしまった・・・＾＾；
「つき」がよくなって明らかに『走りそう・・・』感が漂ってきます　
あせる気持ちを抑えながら　いよいよテストドライブ・・・
すぐに気が付くのがクラッチミュートが楽になったこと＾＾
（初期モデルの方・・マジっ楽になりますよ！！）
これはアイドリング付近からすでにトルクが上がってることを
はっきりと実感させてくれます、　
当然ながらその後の加速は期待を裏切らず
思わずハンドルを持つ手に力が入ってしまいました＾＾
かなり「ヤバイ」です・・あっと言う間に・・法定速度・・・(;^_^A アセアセ・・
それでなくても『運転』するのがやたら楽しい車なのに　
楽しさ『２倍！！３倍！！！』です
ノーマルのエキパイ　ずいぶん　手抜き　です・・・ｗ　
おっと、製品の見た目のスバラシさも忘れてはいけませんね
サクラム製　D・U・Z　製共に本当ーに『美しい』です
製作者様・・・『凄すぎです！』
これは　もう『芸術！』です！
当社では、サクラム　D・U・Z　の２種類装着実績がありますが
どちらもほぼ同じフィーリングでした。
　クーパーＳ　にお乗りのあなた・・これから購入予定の方・・
　どうですか？

ＮＥＷＭＩＮＩ　クーパーＳ　用　タコ足（サクラム）付けました！
つけてビックリ・・・予想がオオハズレ！？・・・もちろん良い方にです（＾＾）
まぁ、ある程度のは期待はしてましたが　　ここまで”劇的”に変わるとは・・・・
つけてすぐにわかるのは　排気音の違い　低音が増幅して　かなり　Ｇｏｏｄサウンド

空ぶかししてみると全体にやや音量が増してますが、ひどく大きいとは感じません
それから尚良いのがアクセルレスポンスの良くなったこと・・・このエンジン特徴のレスポンスの
「もっさり」感・・・これが消えた感じです、すご～～く「つき」が良くなってます
・・・つづく