こんばんは
タケです
R55Sのメンテナンスの続きです。
インマニを外して、走行120000kmの燃焼室を見てみると、バルブが見えない程のカーボンがたまっていました。
これではDACを施工しても取りきれないので、直接掃除しました。
特殊な薬品でカーボンをやわらかくしてから、欠き出したり、エアブローでなんとかバルブが判別できるようになりました。
インジェクターも超音波洗浄。
befor
after
仕上げはバーダルDACで、さらにカーボンを落としました。
残るはオイル漏れ修理です。
続きはまた。
R55S メンテナンス その３
2015年11月28日