Garage Pit House

こんばんは

タケです

F56Sのクーラント漏れ修理させて頂きました。

サーモスタットとオイルフィルターヘッドからの漏れです。

Ｆ５６系ではサーモスタットとウォーターポンプは一体型になっています。

こちらがオイルフィルターヘッド。

ゴムパッキンの切れとプラスティックの欠けがありました。

どちらも新品に交換。

そして修理する際に外すエンジンマウントも交換させて頂きました。

F５６系でも定番修理になりそうなこれらの故障。

ご注意ください。

お問い合わせ、ご予約はこちら又はLINEで。

ピットハウスLINE登録はこちらから。

こんばんは

タケです

R60SDのATF＆フィルター交換させて頂きました。

右が走行距離９００００㎞のATオイル。真っ黒です。

オイルパンにも汚れ、鉄粉などが溜まっています。

キレイにクリーニングして、オイルフィルターも交換。

ATFを入れて完了です。

そしてエンジンもフラッシング。

H様ありがとうございました。

お問い合わせ、ご予約はこちら又はLINEで。

ピットハウスLINE登録はこちらから。

こんばんは

タケです

F56JCWのエンジンマウント交換させて頂きました。

F系のウィークポイントです。

オイルが漏れてゴムが切れかかっていました。

酷くなるとエンジンの振動、異音の原因になるのでご注意下さい。

新品に交換。

I様ありがとうございました。