テクニカル&メンテナンス

クーパーアニバーサリー続き

2018年8月16日 木曜日

こんばんは

タケです

本日より通常営業しています。

納車準備中のクーパーアニバーサリーの続きです。

ボディーが塗装屋サンに行っている間に、エンジンのオーバーホールの続きを進めていきます。

バラバラになったエンジン&ミッション。

消耗部品を交換して、きれいにして組み立てていきます。

外側も塗装。

だんだん出来上がってきました。

つづく

以前のブログ。   

 

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F54SD 低ダストブレーキパッド

2018年8月5日 日曜日

こんばんは

タケです

F系も低ダストブレーキパッドに続々交換中です。

今回はF54SDのパッドを交換させて頂きました。

低ダストでおなじみGLAD ハイパープレミアムです。

ブレーキダスト軽減、ローターへの攻撃性も少なくなり、汚れにくくローターも長持ちです。

ダストで汚れる前に交換しておけばその後のお手入れもずいぶん楽になるのでオススメです。

S様ありがとうございました。

 

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夏期休業のお知らせ

8月8日(水)~8月15日(水)まで連休させて頂きます。

お休み中の緊急連絡、お問い合わせはEメール info@pithouse.co.jp

またはLINE @vjc8570hをご利用下さい。

よろしくお願い致します。

 

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R55JCW続き

2018年7月23日 月曜日

こんばんは

タケです

引き続き10万kmR55JCWのメンテの続きです。

当初の目的クラッチの交換です。

クラッチが滑る感じはありませんでしたが、ペダルの重さと踏みしろに少し違和感がありました。

外して点検。

クラッチディスクの減りとレリーズベアリングの動きの渋さが目立ちました。

汚れをきれいにクリーニング。

ARUGOSのクラッチにキットの交換させて頂きました。

せっかくなのでオイルシール、ガスケット、水回りなどもひと通り交換。  

 

 

そしてロアコントロールブッシュも交換。

befor

GIOMICパフォーマンスブッシュに交換させて頂きました。

リフレッシュ後は絶好調のエンジンが復活。

クラッチも軽くなって扱いやすくなりました。

M様ありがとうございました。

 

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R55JCW シリンダーヘッドオーバーホール

2018年7月21日 土曜日

こんばんは

タケです

クラッチ交換でお預かりのR55JCW。

エンジンを降ろしたついでにいろいろ触らせてもらっています。

10万kmのシリンダーヘッド内部。

カーボンがかなり詰まっているのでオーバーホールさせて頂きました。

外したバルブとシリンダーヘッド内部。

てんこ盛りのカーボンをクリーニングさせて頂きました。

もちろんエンジン側も。

befor

after

オイル減りの原因になるステムシールを交換しました。

そして真っ黒になっているインジェクターを超音波クリーニング。

befor

after

タイミングチェーンも一緒に交換。

カーボン汚れがひと通りきれいになって絶好調のエンジンになると思います。

つづく

 

 

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クーパーアニバーサリー続き

2018年7月10日 火曜日

こんばんは

タケです

納車準備中のクーパーアニバーサリーの続きです。

サビ、穴埋めなどの処理が終わって板金屋サンより戻って来ました。

10インチ&6Jホイールを取り付けるのでオーバーフェンダーを仮付け。

次は塗装屋サンへ。

ボディーカラーがガラッと変わるので楽しみです。

つづく

以前のブログ。  

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