こんばんは
タケです
D様のR56JCWの続きです。
今回はエクステリアのカスタムです。
メッキ部分のラッピングをさせて頂きました。
befor
ウエストモール、グリルモール、ヘッドライトリム、テールランプリムをマッドブラックに。
さらに迫力のGPディフューザーも取り付けさせて頂きました。
メッキ部分のブラック化で引き締まったミニに仕上がりましたね。
D様ありがとうございました。
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１２月29日（火）から１月6日（水）まで連休致します。
こんばんは
タケです
H様のF56ONEのブレーキパッド交換させて頂きました。
ノーマルパッドだとすぐにホイールが真っ黒になってしまいますね
今回はよりダスト、ノイズが軽減され、さらにストッピングパワーも追求された、GLAD ハイパープレミアムを取り付けさせて頂きました。
H様ありがとうございました。
ブレーキダストにお困りのお客様、お問い合わせお待ちしています。
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こんｂんは
タケです
D様のR56JCWのメンテナンス、カスタムといろいろ触らせていただいています。
メンテナンスからご紹介。
ATオイル＆フィルターを交換させて頂きました。
走行20000ｋｍ。
オイルの汚れはもちろんの事、オイルパンの内側に付いている鉄粉集めのマグネットには、鉄粉がびっしり付いていました。
オイルパンの中にたまった鉄粉などもきれいに掃除。
オイルはリキモリATFオイルを使用しました。
ピットハウスでは40000km程での交換をオススメしています。
末永く乗り続ける為には、必要なメンテナンスですね。
そして、カーボン除去の定番となりましたバーダルD-A-Cを施工。
エンジンオイル、フィルターを交換してメンテナンスは完了です。
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