今日も サスペンション廻り・・・続編です
前回この車のサスペンション仕様を簡単に紹介しましたが説明の補足です
コイルサスの良さはなんとなく解って頂けたでしょうか？
今日は、１０インチ ブレーキについて・・・
クラシックミニはそのボディーサイズから
見た目のマッチングはやっぱり１０インチのホイールがベターだと思いますよね・・・
私も基本的にに１０インチ派です・・・
『ただし』、普通に１０インチキットを付けただけだと極端にブレーキ性能が落ちますよ・・・
効き悪いですよね～～（＞＜）
「10インチだからこんなもんですよ～・・・？」な～～んて言われてません・・？
PitHouse では１０インチキットへのコンバーション時はディスクローターとパットを替え
１２インチのノーマル程度までは性能アップさせてます
（コストは出来る限りお安くを基本にパーツチョイスしています）
安全装置の課題ですから、きちんと対応しませんとね・・・
