ホーム > Active Pit House > 2013年
こんばんは
タケです 😀
今日取り付けした CLOS カラーワイパーリフュールを紹介しておきます。
簡単に言えばワイパーゴムです。
撥水効果もあるので、ワイパーを使っているだけで雨をはじいてくれます
色は全部で7色あります。
車と同色でも、ラッキーカラーでも、好きな色を選んでください
カテゴリー: 新着情報, パーツ, BMW MINI, テクニカル&メンテナンス, BMW MINI | コメントは受け付けていません。
お恥ずかしながら、Mini Worldに登場してしまった、
タケです
忘れがちなオイル交換ですが
ローバーミニ 3000km
BMWミニ 5000km
を目安にオイル交換をすすめています。
とくにローバーミニはエンジンオイルと、ミッションオイルが共通なので
汚れるのが早いです。
AT車はオイルが少なくなると、ギアチェンジに支障が出てしまいます。
ピットハウスでは、ローバーミニ、BMWミニそれぞれ専用にブレンドした
ピットハウスオリジナルオイルを使っています。
オイル交換お待ちしてます
カテゴリー: テクニカル&メンテナンス, 新着情報 | コメントは受け付けていません。
ローバーミニの燃料タンクは、スチール製
古くなってくるとさすがに、タンク内も錆びてきます
今回見つけたのがこのタンククリーナー
バイクなんかに良く使われるそうですが、今回試してみます。
タンクの中を満タンにして、一週間ほど置いてあります。
どんな結果になるか楽しみです。
カテゴリー: 新着情報, テクニカル&メンテナンス, OLD MINI | コメントは受け付けていません。
R56クーパーSに乗っている方、ラジエターのロアホース気をつけてください
赤い矢印のホースがそうです。
フロントバンパーの一番下にあるため、引っ掛けやすいので 注意してください。
先日、輪留めに引っ掛けて、穴のあいてしまったお客様もいましたので、
バンドで止めるようにしています
高さのある輪留め等、注意しましょう
カテゴリー: テクニカル&メンテナンス, BMW MINI | コメントは受け付けていません。
本日、R56 クーパーSのスパークプラグを交換しました。
なんとなくアイドリングが不安定とか、調子がいまいちとか、プラグを交換して良くなるケースが結構あります。
ちなみに右が今まで仕様していた物。先端がだいぶ減っているのがわかります
ピットハウスでは20000kmごとの交換をお勧めします
カテゴリー: 新着情報, BMW MINI, テクニカル&メンテナンス, BMW MINI | コメントは受け付けていません。
検索
最近の投稿
アーカイブ
カレンダー