こんばんは
タケです 😀
Ｒ５５Ｓのラジエター水漏れ修理しました。
水漏れ箇所は、サーモハウジングでした。
Ｒ５６系のサーモハウジングの交換は最近増えてきました。
Ｒ５６系の弱い部分です。
今回は８万ｋｍ走行のＲ５５。
７万ｋｍ～８万ｋｍ位での水漏れが多いので、走行距離の多い車両は注意しましょう。
こちらの部品を新品に交換。
後はエア抜きして完了です。
Ｋ様ありがとうございました。
2014年7月
Ｒ５５Ｓ サーモハウジング交換
2014年7月7日 月曜日今日のピットハウス
2014年7月6日 日曜日
R55S ＳＰＯＲＴボタン取り付け
2014年7月5日 土曜日
ブラッククロームメッキ施工
2014年7月4日 金曜日こんばんは
タケです 😀
ＣＬＯＳのメッキリングに、ブラッククロームメッキさせて頂きました。
ダーククロームの設定が生産終了になってしまった為オリジナルでメッキしました。
ｂｅｆｏｒがこちら
ブラックメッキリングを付けると
カッコよくきまりましたね。
ステアリング周りは以前にメッキしてあったので、ブラックメッキに統一されて、さらに高級感が出ましたね。
Ｉ様ありがとうございました。
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後付けスポーツボタン！
2014年7月3日 木曜日
２００７年よりリリースされたＲ５６シリーズ以降、新車オーダー時のみ装備可能だった
”スポーツボタン” が後付け出来るようになりました！
起動させると車両コンピュータープログラムはスポーツモードに移行し
・スロットルレスポンス（アクセル開度変更）
電子制御のアクセルペタルは踏み込み開度におけるスロットル開度の設定値をよりワイド化させ小気味良いエンジンレスポンスを実現します。 合せて点火タイミングなどの変更によりエグゾーストサウンドの変化も感じる事が出来ます。
・パワーステアリング制御（操作力変更）
電子制御パワーステアリグはアシスト反応力を適正化しハイスピードレンジに合わせた適切な操舵力をドライバーに与えます
・ＡＴ車のシフトプロプログラム変更が行われます。
ＡＴ車のシフトタイミングをよりスポーティに演出させるべくオートマチックモードでのシフトポイントが高回転型にりセッティングされます。これはシフトダウン時での変化も同様でＭＩＮＩ本来のパフォーマンスを発揮させてくれます。
これだけのパフォーマンスをボタンひとつでオンオフ出来る ”スポーツボタン”
あなたのＭＩＮＩでも是非体験してみて下さい。
＜スポーツボタン後付け＞
純正ボタンＫＩＴ －－－－－－－－－￥48,000（税別）
ＧＩＯＭＩＣボタンＫＩＴ －－－－－－－￥38,000（税別）
（取付セットアップ料含む）
適応車種 R56/55/57/58/59 COOPER/COOPER-S AT・MT
ＯＮＥおよび、Ｒ60シリーズについては現在調査中です
アイドリングストップ付車も取付可能です
２００７年初期モデルはメーター内の ”SPORT” は表示されません
その他、詳細・お問い合わせは商品ページへ
