こんばんは
タケです
リフレッシュ中の1.3iクーパーの続きです。
ロアのクラッシュパッド&スイッチ類を取り付けしました。
センターメーター化に伴い、クーラーの吹き出し口を助手席の足元に変更。
アイボリーのセンターメーターを取り付けしました。
メーターの周りをスッキリさせるのにひと苦労です。
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タケです
リフレッシュ中の1.3iクーパーの続きです。
ロアのクラッシュパッド&スイッチ類を取り付けしました。
センターメーター化に伴い、クーラーの吹き出し口を助手席の足元に変更。
アイボリーのセンターメーターを取り付けしました。
メーターの周りをスッキリさせるのにひと苦労です。
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タケです
A様のR55クーパーのオイル交換、スポーツボタン取り付けさせて頂きました。
キリの良い50000kmという事でATオイルを交換。
毎度のようにオイルパンのマグネットには鉄粉がどっさり。
ATオイルはキレイなオイルと比べると汚れ具合が良くわかります。
ATオイルフィルターも交換。
エンジンオイル&フィルターも交換させて頂きました。
さらに後付けスポーツボタンも取り付け。
オイル関係をリフレッシュ、スポーツモードONで気持ちの良いドライブ楽しんでくださいね。
A様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R56GPの異音修理させて頂きました。
エンジンルームのどこからか、カタカタと異音が…
点検するとクランクプーリーとウォーターポンプをつないでいる、フリクションホイールからの音だと判明しました。
こちらの部品を新品に交換、ベルトも変磨耗していたので交換させて頂きました。
T様ありがとうございました。
こんばんは
タケです
I様のR55SにGIOMIC スポーツステアリング取り付けさせて頂きました。
小径で運転しやすく、カーボン&本皮のコンビネーションがスポーティーさを際立たせますね。
Dシェイプ部分にはさりげなくGIOMICのロゴ入り。
I様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
MINIMAXより以前に紹介したF56系用ゲージ「model-CLASSC」の受注が開始になりました。
クラシックスタイルのアイボリー盤面。
イルミネーションは純正光源を利用したオレンジ発光となります。
model-CLASSIC:F56/55/54 MINI用
model-CLASSIC PREMIUM ver.Radial:F56/55/54 MINI用
model-CLASSIC PREMIUM ver.MB:F56/55/54 MINI用
ご希望のお客様お問い合わせお待ちしています。
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