こんばんは
タケです
車検でお預かりのR56クーパーです。
ブレーキのチェックランプが点灯していた為交換させて頂きました。
点検するとパッドとローターどちらも消耗していました。
低ダストでおなじみのGLADハイパープレミアムを取り付け。
K様ありがとうございました。
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タケです
車検でお預かりのR56クーパーです。
ブレーキのチェックランプが点灯していた為交換させて頂きました。
点検するとパッドとローターどちらも消耗していました。
低ダストでおなじみのGLADハイパープレミアムを取り付け。
K様ありがとうございました。
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タケです
クーラント漏れでお預かりのR55クーパーの修理をさせて頂きました。
サーモハウジングからの漏れですが、走行80000kmという事でウイークポイントの3点セットの交換をさせて頂きました。
距離の多い車両は、一箇所直してもまたすぐに他から漏れてきたという場合もあるのでご注意ください。
交換工賃を感がえるとまとめて交換しておいたほうがグッとお得です。
クーラントを入れて完了です。
M様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
神奈川県よりご来店のO様のR56Sに後付けスポーツボタン取り付けさせて頂きました。
人気の純正ボタンの取り付けです。
スポーツモードONでいっそうスポーティーなミニを楽しめますね。
O様遠方よりご来店ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
F54用当社オリジナル車高調が完成、デモカーに取り付けしました。
今までのオリジナル車高調のノウハウを活かし、突き詰めて出来上がった自身ある車高調です。
ローダウンしても快適な乗り心地。減衰調整はダイアル式で簡単にセッティングできます。
使い方をご相談頂ければスプリングレートのや減衰力変更など、オンリーワン仕様の作成も可能です。
今回はノーマル車高より程よく30mmローダウン。
試乗も出来ますので、ご希望のお客様お問い合わせお待ちしています。
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こんばんは
タケです
K様のR56クーパーにGIOMICワイパーホールキャップ取り付けさせて頂きました。
リアワイパーを外すとガラスに穴が開いているのでその部分にふたをします。
ワイパーがなくなってリアガラスがスッキリしましたね。
シリコン製で耐久性も問題なしです。
K様ありがとうございました。
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