こんばんは
タケです
引き続き10万ｋｍR55JCWのメンテの続きです。
当初の目的クラッチの交換です。
クラッチが滑る感じはありませんでしたが、ペダルの重さと踏みしろに少し違和感がありました。
外して点検。
クラッチディスクの減りとレリーズベアリングの動きの渋さが目立ちました。
汚れをきれいにクリーニング。
ＡＲＵＧＯＳのクラッチにキットの交換させて頂きました。
せっかくなのでオイルシール、ガスケット、水回りなどもひと通り交換。 
そしてロアコントロールブッシュも交換。
befor
GIOMICパフォーマンスブッシュに交換させて頂きました。
リフレッシュ後は絶好調のエンジンが復活。
クラッチも軽くなって扱いやすくなりました。
M様ありがとうございました。
こんばんは
タケです
クラッチ交換でお預かりのR55JCW。
エンジンを降ろしたついでにいろいろ触らせてもらっています。
10万ｋｍのシリンダーヘッド内部。
カーボンがかなり詰まっているのでオーバーホールさせて頂きました。
外したバルブとシリンダーヘッド内部。
てんこ盛りのカーボンをクリーニングさせて頂きました。
もちろんエンジン側も。
befor
after
オイル減りの原因になるステムシールを交換しました。
そして真っ黒になっているインジェクターを超音波クリーニング。
befor
after
タイミングチェーンも一緒に交換。
カーボン汚れがひと通りきれいになって絶好調のエンジンになると思います。
つづく
こんばんは
タケです
MINI LIVE! Meeting201８に参加された皆様お疲れ様でした。
会場の様子です。
各ショップのデモカーがズラリ。
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個性的なMINIがいっぱいあって車を見て回るだけでも楽しめます。
猛暑の中ピットハウスブースに足を運んでくださった皆様ありがとうございました。
来年もMINI LIVE!で。
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こんばんは
タケです
いよいよ今週の日曜日はMINI LIVE! Meeting201８の開催です。
今年も当日のコンテンツも盛りだくさんです。
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掘り出し物をご用意してお待ちしています。
道中は安全運転を心がけるよう、よろしくお願いします。
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