こんばんは
タケです
R56SにKW V-3車高調取り付けさせて頂きました。
元々の車高調が長年使用してだいぶくたびれてきたという事でバージョンアップ＆リフレッシュ。
ピカピカのステンレスボディーがカッコイイですね。
こちらのV-3は減衰力の調整が伸び側、縮み側両方ある為調整の幅が広がり思い通りにセッティングすることが可能です。
Y様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
引き続き10万ｋｍR55JCWのメンテの続きです。
当初の目的クラッチの交換です。
クラッチが滑る感じはありませんでしたが、ペダルの重さと踏みしろに少し違和感がありました。
外して点検。
クラッチディスクの減りとレリーズベアリングの動きの渋さが目立ちました。
汚れをきれいにクリーニング。
ＡＲＵＧＯＳのクラッチにキットの交換させて頂きました。
せっかくなのでオイルシール、ガスケット、水回りなどもひと通り交換。 
そしてロアコントロールブッシュも交換。
befor
GIOMICパフォーマンスブッシュに交換させて頂きました。
リフレッシュ後は絶好調のエンジンが復活。
クラッチも軽くなって扱いやすくなりました。
M様ありがとうございました。
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