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BMW MINI

新しい車高調！ＢＬＩTZ　ＤＡＭＰＥＲ

2012年4月21日 土曜日

 

　　　　　　　　　　　　

少しし前にすでに発売されているＢＬＩＴＺ製車高調、『ＤＡＭＰＥＲ　ＺＺ－Ｒ』が入荷しました！

雑誌ＭＩＮI－ｍａｔｅでも少しふれていますが、ドレスアップ志向のストリートベースでのユーザー様にはお勧めのサスキットです。

サスペンション構成

・前後モノチューブ式の３２段減衰調整式！
出来る限りのストローク確保としなやかな乗り心地を実現しています

・アルミ鍛造の調整式ピロアッパーマウントが標準装備！
コストが掛かる部分ですが妥協してません、フロントのキャンバー調整可能になります

・フルタップ（全長調整式）車高調整！
車高の選択幅が大きいあまりダウンしたくない方～ガッツリ（約70ｍｍＦ）ダウンも自在

・フロトスプリングシートにベアリング式を採用！
ステアリング操作時のノイズ軽減

・ダンパーにカートリッジ式を採用！
オーバーホール時お待たせしません（カートリッジ先出し対応）

このスペックで　￥１58,000（税別）！！　と驚きの価格
対応車種は　Ｒ５６・Ｒ５５・Ｒ５７・Ｒ５８・Ｒ５９にＲ６０クロスオーバー用をラインナップ

現在人気商品で生産が追いついていない状況です、当店に数台分入荷しております

さらに、現在メーカーにて「スプリングプレゼントキャンペーン中」リヤスプリングを別レートでチョイス出来ます。
早い物勝ち！の状況ですので、お早めにご予約下さい。

追伸：現在お乗りのＭＩＮIが走行５万Ｋ位（それ以上）ですとサスペンションはだいぶ経たってますよ
ノーマル新品をそろえるのとあまり変わらないコストで出来ますね、是非ご検討下さい。

　　　　　　

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コンピューターチューン！　Cooper

2011年6月7日 火曜日

待望のクーパー用がリリースされました。

２７motorsports　DME（コンピューター）チューンに新たに　Ｒ５６／５５Ｃｏｏｐｅｒ用　チューニングデーターが出来ました

データー構築に約１年がかりで仕上げたそうです・・・

そうです、ここの開発担当者さんってほんのチョットでも納得いかないとＯＫ出してくれないんです、、

私の方からもずいぶん前から早くしてくれ～～って催促してたんですがね～

でもさすが待っただけの事は有ります、

ＮＡエンジンなのでパワーアップを体感させるのは簡単ではないのですが、アクセルレスポンスの味付けや

各種マッピングのセットアップにより走る楽しさと燃費向上を高レベルで実現しています

実際に自分たちの手で数多くのデータープログラミングをしている実績＆経験の成せる技です。

担当開発者自らがﾊﾝﾄﾞﾙを握りインプレしております。

 

で、当店でも写真のクラブマンに早速施工させて頂きました。

一緒にＭｙＧｅｎiusも導入し万全の態勢です！　いつもありがとうございます。

肝心の　お値段ですが　より多くのＣｏｏｐｅｒユーザー様に体験頂きたいという事で

　ナント！！　￥８４，０００　（Ｒ56/55Ｃｏｏｐｅｒ用　税込、工賃込み）　でのご提供です
　　　　　　　　　　　　　注：２０１０年モデル以降では別途施工工賃がかかります　　　　　

　　　　　　　お問い合わせ　お待ちしております
　　

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オリジナル　ホイール完成！

2010年11月28日 日曜日

ＮＥＷ－ＭＩＮＩ用　ピットハウス　オリジナルデザイン　アルミホイール完成しました！

　　　　　

１７インチ　で７Ｊ　オフセット４３ｍｍ　初期Ｒ５０から現在のモデルまですべてのＢＭＷ－ＭＩNI

に装着可能です。

　今回は　２０５／４５Ｒ１７　の　ピレリーＰ－ＺERO　ＮＥＲＯ　との組み合わせ４本ＳＥＴ　で　

　ナント！！　￥１５７，５００　（税込）　で販売致します！

　ランフラットタイヤ対応！　ＭＩＮＩ純正のホイールキャップ取付対応！　

　ホイールのみの販売！　その他のタイヤのＳＥＴ（スタットレス可）も可能です。

　お問い合わせください。

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Ｓｐｅｃ－Ｃ　車高調

2010年7月20日 火曜日

オリジナルサスペンション

　ＰｉｔＨｏｕｓｅ　Ｓｐｅｃ－Ｃ　装着しました！
                          　　　　　　
   
当社デモカーにはＳｐｅｃ－Ｓを装備しておりますが、この程（っても先週ですが(汗)
タウンユース向け（日常ストリートからワインディング）をターゲットとしたコンフォートモデル
Ｓｐｅｃ－Ｃをベースにユーザー様のリクエストを取り入れセミオーダーさせて頂きました。
ＭＩＮＩ－ＯＮＥ　６ＭＴ 　いつもありがとうございます。
   　　

今回はオプションにフロント調整ピロアッパーを装着（当社オリジナルカラーがブラックに決まりました）
より広範囲のジオメトリーに対応できる仕様としました。
セッティング幅に余裕を持たせてありますので、これからの煮詰め作業が楽しみです
現在オーナー様にはファーストランニングをこなして頂いておりますので（５００キロ程）
月末ごろには再度のリセッテングにお預かりする予定です、またこちらで報告致します。

    　　
　それから、まだ告知してませんでしたが、当社コーナーウエイトゲージを導入しより納得のいく
  アライメントセット　が追求出来るようになりました。（もっと前からないといけませんんね・・(汗)
　車高調装着済みの方、重量配分を考えた車高調整してみませんか・・？
　クラッシクミニのＨｉＬo調整でもかなりの効果有りです！！
　単純にマイカーの体重測定したい方もｗどうぞ・・・お問い合わせください。

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Ｍｙ　ＤＭＥチューン

2010年7月17日 土曜日

27motorsports　DMEチューンプログラムに新しく
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　画期的なアイテムが新登場です！

　　　　　　　　　DiMSPORT　TECHNOLOGY　
　　　　　　End User　OBDⅡ　Programming　Tool
　　　　　　　　　　　My　GENIUS
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　￥４９，９８０（税込）　別途ＤＭＥデーター代が掛かります

　今までＤＭＥチューニング施工には専門店に車両を持込む（又はＤＭＥ本体を外して送る）
　のが基本でしたが、このツールを使う事によりオーナーご自身でチューニグデーターをインストールして頂けます

　これにより遠方のオーナー様にご来店頂かなくても、（ＤＭＥを外さなくても）
　気軽にハイパフォーマンスを楽しめる画期的な商品です。

　現在、契約ディラーだけが使用していた専用インストールツールＮＥＷ　ＧＥＮＩＵＳ
　（たいへん高価なもので、特別な契約とトレーニグを受けて導入しております）
　　が個人ユーザー向けにＭｙ　ＧＥＮＩＵＳとして発売されました！　　　　

　Ｍｙ ＧＥＮＩＵＳ　で出来る事（ユーザーご自身で作業して頂けます）
　　1：27motorspots ＤＭＥデーターのインストールができます
　　2：純正ノーマルデーターに戻せます（ディーラーのサービスキャンペーン時など）
　　3：新たなチューニグデーターを購入し、インストール出来る
　　　　（パーツ交換に伴うバージョンアプデーターの入手）
　　4：複数のデーターを管理し、状況によって使い分ける
　　　　（サーキット走行用など）

　　　　以上の様な使い方が想定できるでしょう、、今やコンピューターチューンもマイセルフの時
　　　　代でしょうか♪
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　基本的な販売形態として　ＤＭＥチューニングデータ＆Ｍｙ　ＧＥＮＩＵＳとなります、
　　ＭＹ　ＧＥＮＩＵＳ単体では何も変わりませんので、チューニグデータと合わせてご購入頂きす。

　　尚、すでに27motorsports ＤＭＥチューニングをされたユーザー様は単体で購入可能です。
　　バージョンアップやデーター入替にお使い下さい。

　　使用環境には別途パソコンが必要です、詳細は　お問い合わせ　ください。

　　ＤＭＥチューニングについての詳細は　こちら　でご確認下さい

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