こんばんは
タケです 😀
R56sのクラッチ交換しました。
10万km走行でノーマルクラッチが限界で走行不能に。
クラッチディスクがほとんど無い状態でした。
削れたカスがすごかったです。
ハイパワーにも耐えられるようにARUGOSのクラッチに交換。
ノーマルよりも軽くなってレスポンスもUP
これでまだまだ乗れますね~
ホーム > Active Pit House > 2014年 > 4月 > 18日
こんばんは
タケです 😀
R56sのクラッチ交換しました。
10万km走行でノーマルクラッチが限界で走行不能に。
クラッチディスクがほとんど無い状態でした。
削れたカスがすごかったです。
ハイパワーにも耐えられるようにARUGOSのクラッチに交換。
ノーマルよりも軽くなってレスポンスもUP
これでまだまだ乗れますね~
カテゴリー: 新着情報, テクニカル&メンテナンス, BMW MINI | コメントは受け付けていません。
検索
最近の投稿
アーカイブ
カレンダー
新着情報 | 中古車 | パーツ | CABANA | Aragosta | DMEチューン
JCW BRAKE KIT キャンペーン | GIOMIC | MINIMAX | SPORT Button
ランドローバー・ディフェンダー | レース&イベント | ギャラリー
サービスのご案内 | ご契約とローンについて | アクセス | お問い合わせ | 会社案内
特定商取引法に基づく表記 | 個人情報保護方針 | リンクバナーについて | サイトマップ