こんばんは
タケです
車検でお預かり走行50,000kmのR53のパワステのオイル漏れ修理させて頂きました。
R５０系のウイークポイント。定番の修理になってます。
年数が経ってくると、ゴム類の劣化は避けられないですね～
今回こちらの２本のホースを交換です。
パワステオイルが無くなってポンプが壊れる前に、早めの修理をオススメします。
そして、こちらも最近修理の多いバイブレーションダンパー。
ゴム部分に深い亀裂が入っていました。
こちらも切れにくい、対策品のものに交換させて頂きました。
50系のオーナー様もまだまだ多いと思います。
消耗品は早めに交換しながら、大切に乗り続けましょうね～♪
こんばんは
タケです
当社デモカーR60SにGIOMIC メンバーブレース取り付けしました。
理想のボディー補強で、先日取り付けたCCSサスペンションキットの性能を十分に発揮させられる事間違えなしです
試乗ご希望のお客様、お問い合わせお待ちしています。
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こんばんは
タケです
ローバーミニのボディーのリフレッシュを２台同時進行でやっています。
どちらも塗装の痛み、サビなど歴史が感じられます。
ひと通りばらばらにして、板金＆塗装屋サンへ。
この続きはまた報告します。
こんばんは
タケです
ぶつかってしまった当社代車をデントリペアで修理しました。
befor
after
熟練の職人サンの手で、わからない位にきれいに仕上がりました。
塗装をしないので、そのぶん安く、仕上がりもキレイです。
傷がついてないようなヘコミにはオススメです。
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こんばんは
タケです
GIOMICより新製品のお知らせです。
Fシリーズの新パーツが続々登場の中、マグネットドレンボルトが完成しました。
オイルパン内の細かな鉄粉を強力な磁石でキャッチ。
アルミ製のオイルドレンボルトです。
ご希望のお客様、お問い合わせお待ちしています。
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