こんばんは
タケです
R50系では定番、パワステオイル漏れ修理とロアコントロールブッシュ交換させて頂きました。
両方同時に修理という事なので、パワステシステムごとフレームを降ろしての修理です。
パワステオイルはすべてのホース、パイプから漏れていました。
3本のパイプ、ホースを交換。
ロアコントロールブッシュは切れて、中心がずれていました。
GIOMICパフォーマンスブッシュに交換させていただきました。
I様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R50系では定番、パワステオイル漏れ修理とロアコントロールブッシュ交換させて頂きました。
両方同時に修理という事なので、パワステシステムごとフレームを降ろしての修理です。
パワステオイルはすべてのホース、パイプから漏れていました。
3本のパイプ、ホースを交換。
ロアコントロールブッシュは切れて、中心がずれていました。
GIOMICパフォーマンスブッシュに交換させていただきました。
I様ありがとうございました。
カテゴリー: 新着情報, テクニカル&メンテナンス, BMW MINI | コメントは受け付けていません。
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