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こんばんは
タケです
車検でお預かりのR56Sにカーボンクリーニングの定番、バーダルDAC施工させて頂きました。
1時間~1時間半ほどかけて、燃焼室内をゆっくり洗浄。
施工後は落ちた汚れなどがエンジンオイルに混ざるのでエンジンオイル&フィルター交換は必須となります。
調子の良いエンジンを保つ為に定期的な施工がオススメです。
H様ありがとうございました。
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曇ったヘッドライトレンズのリペアをさせて頂きました。
車両はVWポロです。
熱や紫外線などでかなり曇っていました。
これでは夜間かなり暗いと思います。
こちらを磨いて、仕上げにコーティング。
クリアーなヘッドライトが復活しました。
J様ありがとうございました。
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F55クーパーのリアブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。
ブレーキパッドが減って警告が出ました。
ブレーキローターの減りも多かったので一緒に交換。
おなじみの低ダストパッドを取り付け。
ローターへの攻撃性も少なくノーマルブレーキより長持ちです。
W様ありがとうございました。
車検でお預かりのクラシックミニのブレーキホースがひび割れていた為交換させて頂きました。
交換するならという事で、ステンメッシュブレーキホースを選択。
そしてブレーキローターも減っていたので、スリット入りローターに交換させて頂きました。
N様ありがとうございました。
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クラシックミニにステアリングアジャスター取り付けさせて頂きました。
BROSガレージオリジナルの’97~専用ステアリングアジャスターです。
従来のアルミ製のの物とは違ってこちらは調整が可能です。
befor
after
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