Garage Pit House

こんばんは

タケです

R56クーパーをオイル漏れ修理でお預かりしました。

点検するとクラッチのレリーズシリンダーからのオイル漏れでした。

オイルがきれて油圧が伝わらなくなるとクラッチが切れなくなってしまいます。

新品に交換させて頂きました。

途中でレリーズシリンダーの仕様変更があったという事で、交換の際にはオイルの通っているパイプも一緒に交換となります。

クラッチオイルのエア抜きをして完了です。

K様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

車検でお預かりのR56Sにカーボンクリーニングの定番、バーダルDAC施工させて頂きました。

１時間～１時間半ほどかけて、燃焼室内をゆっくり洗浄。

施工後は落ちた汚れなどがエンジンオイルに混ざるのでエンジンオイル＆フィルター交換は必須となります。

調子の良いエンジンを保つ為に定期的な施工がオススメです。

H様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

曇ったヘッドライトレンズのリペアをさせて頂きました。

車両はVWポロです。

熱や紫外線などでかなり曇っていました。

これでは夜間かなり暗いと思います。

こちらを磨いて、仕上げにコーティング。

クリアーなヘッドライトが復活しました。

J様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

F55クーパーのリアブレーキパッド＆ローター交換させて頂きました。

ブレーキパッドが減って警告が出ました。

ブレーキローターの減りも多かったので一緒に交換。

おなじみの低ダストパッドを取り付け。

ローターへの攻撃性も少なくノーマルブレーキより長持ちです。

W様ありがとうございました。

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