こんばんは
タケです
R56SにバーダルDAC施工させて頂きました。
お手軽カーボンクリーニングの定番となっています。
施工後は汚れなどがエンジンオイルと混ざり真っ黒けになるので、エンジンオイル交換は必須となります。
エンジンオイルはワンランク上のオイルのリキモリTOPTECに交換させて頂きました。
S様ありがとうございました。
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タケです
R56SにバーダルDAC施工させて頂きました。
お手軽カーボンクリーニングの定番となっています。
施工後は汚れなどがエンジンオイルと混ざり真っ黒けになるので、エンジンオイル交換は必須となります。
エンジンオイルはワンランク上のオイルのリキモリTOPTECに交換させて頂きました。
S様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
クラシックミニのドアガラスレール交換させて頂きました。
ドアガラスが途中から上がらないという事でした。
ドアの中を見るとレールが錆びて膨らんでしまったのが原因です。
ガラスから外すとレールは錆びてボロボロ。
ドアの底にはサビがいっぱい。
ドア自体が錆びる原因の一つなのでキレイに掃除、サビ止めを塗っておきました。
レールはステンレス製に交換。
スムーズに動くようになり修理完了です。
ガラスの動きが悪いからといって力づくで動かすとレギュレターも壊れる場合があります。
レギュレターのアームが曲がると動かなくなったり、ガラスが斜めになったりするのでご注意ください。
K様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
F56Sのブレーキパッド交換させて頂きました。
納車されたばかりの走行88kmでの交換です。
低ダストでおなじみのGLADハイパープレミアムの取り付けです。
ブレーキローターへの攻撃性も低くなりローターも長持ちです。
ホイール汚れの軽減の為に低ダストパッドへの早めの交換がオススメです。
S様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
I様のR55SにGIOMICターボキャタライザーなど取り付けさせて頂きました。
ピカピカのキャタライザーですが見えなくなってしまうのが残念です。
そして後付けスポーツボタンも取り付け。
スイッチONでさらにスポーティーな走りに。
新製品のGIOMICアルミライセンスプレートボルトセットも早速取り付け。
新しくロゴが入ってオシャレです。
リア用には封印に合わせてシルバーも付属です。
I様ありがとうございました。
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