Garage Pit House

こんばんは

タケです 😀

ローバーミニのリフレッシュです。

今回はこちらのタヒチブルーのミニ。

だいぶ塗装が痛んでいますね。

こちらのミニのオーナー様も、まだまだ乗るぞ！と言う事で、外装のリフレッシュさせて頂きます。

そしてこちらが、ピカピカになって塗装屋サンより仕上がってきました。

これから組み付け＆車検整備です。

続きはまた。

こんばんは

タケです 😀

昨日のヘッドのオーバーホールの続きです。

カーボンをキレイに掃除しました。

バルブも一本づつピカピカにして

オイルシールは、国産品を流用。

これで不調、オイル下がりもバッチリ直りました。

調子が良くても１０万ｋｍほどで一度、オーバーホールを考えてみてもいいかもですね。

エンジン音も静かになりますよ。

こんばんは

タケです 😀

１２万ｋｍ走行のローバーミニ。

不調と、エンジンオイルの消費がすごいと言う事で、シリンダーヘッドのオーバーホールです。

プラグを外してみると、カーボンが詰まっていました

シリンダーヘッドを外したところ、これまたすごい

カーボンが石のように固まって付着していました。

原因はこちらのオイルシールの劣化。

こびり付いたカーボンをキレイに掃除して、オイルシールの交換です。

続きはまた後ほど。