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こんばんは
タケです 😀
本日、WAKO’S RECS施工しました。
WAKO’S RECSは、インテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、
吸気系に溜まったカーボン等を洗浄してくれます。
特にR56系はエンジン内にカーボンが溜まりやすいのでオススメです。
点滴のようにぶら下げて施工します。
作業は20分~30分程。
有毒排気ガスの低減、燃費の改善、パワー回復などの効果があるので、
一度お試しください。
カテゴリー: 新着情報, テクニカル&メンテナンス, BMW MINI
エアバックモデル以前のローバーミニのヘッドライトはシールドビームです。
ライトが暗いので、H4ライトに交換してる方は大勢いると思います。
そのまま交換しただけでは、何度も使っているうちに
ライトスイッチの配線が焼けてしまいます。
そうすると、もちろんヘッドライトが点かなくなります。
ピットハウスではH4ヘッドライトを取り付ける際には、
一緒にリレーを付けるようにしています。
これでヘッドライトスイッチも安心さらに明るさもアップ
未装着のお車は専門店で相談しましょう。
カテゴリー: 新着情報, テクニカル&メンテナンス, OLD MINI
R50 ブレーキパッド&ローターを交換しました。
走行60000kmのミニ。
ブレーキパッドとローター共だいぶ減っていたので、セットで交換です。
これで安心
ピットハウスでは、ブレーキダストが出にくく、ブレーキ鳴きもしにくいパッドを使っています。
ホイールがすぐに真っ黒になって、きれいにするのがが面倒だという方にもオススメです。
カテゴリー: BMW MINI, 新着情報, パーツ, BMW MINI, テクニカル&メンテナンス
R56 クーパーSのタイミングチェーンテンショナー交換しました。
よくある症状は、朝一番などエンジンをかけると、
エンジンルームからガラガラ音がします
チェーンの張りが弱くなってカバーに当たっている証拠です。
そんな車は要注意です。すぐに点検してもらいましょう。
ひどくなるとエンジンのタイミングがくるって大変な事になる可能性もあります。
ちなみに写真の上が対策品。ちょっと伸びました。
油圧で動いているので、オイルの汚れがひどくなると
動きが悪くなる可能性もあるので注意してください
タケです 🙂
ここのところ毎日、ローバーミニの納車準備をしています。
他の仕事もあるので合間をみながら進めています。
塗装がだいぶ痛んでいたのでオールペイント
もちろんウィンドウモール、ウェザーストリップも新品
足回りはひと通りリフレッシュ
もう少しで完成です。
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