Garage Pit House

こんばんは

タケです

リフレッシュ中メイフェアの続きです。

ルーフライニング完了。ブラックです。

リア。

燃料タンクも塗装してピカピカです。

センターメーター裏の穴にパネルを取り付け。

スイッチパネルを加工して電源ソケットを追加。

続きはまた。

以前のブログ。１　２　３

こんばんは

タケです

リフレッシュ中メイフェアの続きです。

がらがらだったボディーに配線を取り付けしました。

エンジンルームにあるラインフューズホルダーを室内に移動。フューズＢＯＸにまとめました。

ドアガラス完了。ルーフライニング貼り付け中です。

続きはまた。

以前のブログ。１　２

こんばんは

タケです

リフレッシュ中のメイフェアのボディーが塗装屋サンから戻って来ました。

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カラー変更のオールペイントです。

時間がかかりましたが、その分隅々までキレイに仕上がって来ました。

ボディーカラーはアラスカンブルー。

グリーンがかったブルーといったところです。

仕様変更も多々あるという事なので、お客様のご希望に合せて仕上げていきます。

お楽しみに。

続きはまた。

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こんばんは

タケです

クラシックミニのドアガラスレール交換させて頂きました。

ドアガラスが途中から上がらないという事でした。

ドアの中を見るとレールが錆びて膨らんでしまったのが原因です。

ガラスから外すとレールは錆びてボロボロ。

ドアの底にはサビがいっぱい。

ドア自体が錆びる原因の一つなのでキレイに掃除、サビ止めを塗っておきました。

レールはステンレス製に交換。

スムーズに動くようになり修理完了です。

ガラスの動きが悪いからといって力づくで動かすとレギュレターも壊れる場合があります。

レギュレターのアームが曲がると動かなくなったり、ガラスが斜めになったりするのでご注意ください。

K様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

クラシックミニの純正シート底抜けの修理させて頂きました。

シート底のスプリングがゴムの劣化で切れてしまいます。

スプリングを新品に交換です。

クッションも復活してまた快適に運転できますね。

K様ありがとうございました。

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