こんばんは
タケです 😀
古いローバーミニに使われているR12のクーラーガス。
環境破壊にもつながる為、今ではずいぶん入手困難になりました。
そんな訳でR12からR134aガスを使えるようにします。
古いコンデンサーは大きくてジャマなので、’９６以降のものに変更。
それに合わせて、レシーバー、配管なども変更。
エンジンルームがずいぶんスッキリしました。
レトロフィット用のオイルを注入。
クーラーガスチャージをして完了。
これで今後も安心してクーラーが使えますね
OLD MINI
クーラーコンバーション
2013年4月15日 月曜日栃木県に行ってきました
2013年4月13日 土曜日こんばんは
タケです 😀
昨日は栃木県の陸運局に、登録に行ってきました。
片道４時間半程で到着。
筑波サーキットへ行くよりチョットだけ遠いくらいです。
静岡と比べると、ずいぶん広くて戸惑いましたが、無事登録完了。
とちぎナンバーになりました。
たまには行ったことの無い所へ行くのも、新鮮でいいですね。
Ｍ様ありがとうございました。
納車準備完了
2013年4月11日 木曜日こんばんは
タケです 😀
納車の準備をしていた、ローバーミニのＭｋ－Ⅲ仕様が明日納車です。
以前に乗っていたミニからの移植や、新しく取り付けたパーツで
こだわりの一台が完成しました。
Ｍ様ありがとうございます。お待たせしました。
と言うわけで、明日は栃木県へ登録＆納車に行ってきます。
クラッチオイル漏れ修理
2013年4月9日 火曜日こんばんは
タケです 😀
ローバーミニのクラッチオイル漏れの修理です。
今回はクラッチレリーズをオーバーホールしました。
赤丸の辺りの奥のほうに隠れているので、普段はよく見えませんが
そこからクラッチオイルが漏れる事がよくあります。
そのままでは手が入らないので、いろいろな部品を外してオーバーホールします。
ピットハウスでは、リペアパーツに国産品を使用しています。
オーバーホールや交換をした記憶が無い車は、一度点検してもらいましょう。
ラストミニ
2013年4月2日 火曜日こんばんは
タケです 😀
ただ今車検でお預かりしているラストミニ クーパースポーツ。
名前のとうりにローバーミニ最終の限定車。
特徴は、ルーフ、ストライプ、室内にシルバーが使われています。
初年度登録を見ると、平成14年。最終の車でも、もう10年以上たちました。
でも、パーツはまだまだ大丈夫なので安心してください。
素材も当時より良くなっているパーツも多数ありますので
皆さん大事に乗り続けてあげましょうねー
車検、メンテナンス、チューニングなどピットハウスにお任せください
