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こんばんは
タケです
クラッシックミニのドライブシャフトブーツ交換させて頂きました。
インナー側アウター側ともに破れていました。
このまま乗り続けると、水、ダストなどが入ってベアリングを痛めてしまいます。
破れを見つけた場合は早めに交換しましょう。
ピットハウスで国産車のものを流用。
もちろん信頼できるmade in japan。
これでまた安心して乗れますねー。
R様ありがとうございました。
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クラシックミニのレーシングカー作成に取り掛かりました。
ベースはこちらの車両。
オールペイントもするということで、とにかくバラします。
余分な配線が多いのでいったんすべて取り外し。
ただ今アンダーコート剥がし中です。
オールペイントの為、塗装屋サンに行っているカントリーマンのエンジンを塗装しました。
befor
after
1300ccのエンジンですが、当時のMK-1や、850ccのエンジンをイメージしてオールグリーンに仕上げました。
ピカピカのボディーに、きれいに仕上げたエンジン、載せるのが楽しみです
ローバーミニのボディーのリフレッシュを2台同時進行でやっています。
どちらも塗装の痛み、サビなど歴史が感じられます。
ひと通りばらばらにして、板金&塗装屋サンへ。
この続きはまた報告します。
ぶつかってしまった当社代車をデントリペアで修理しました。
熟練の職人サンの手で、わからない位にきれいに仕上がりました。
塗装をしないので、そのぶん安く、仕上がりもキレイです。
傷がついてないようなヘコミにはオススメです。
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