こんばんは
タケです
Ｔ様のＲ５６ＯＮＥにバーダルＤ－Ａ－Ｃ施工させて頂きました。
施工後にはエンジンオイルが真っ黒に汚れるので、エンジンオイル＆フィルター交換。
そして、カーボンを除去してくれる薬品とはいえ、エンジンにとっては異物。
そのためチェックランプがついたり、コンピューターの学習値がおかしくなったりする場合があります。
ひと通り終わった後に、専用のテスターでチェック＆学習値リセットを行なっています。
そこまでがひと通りのメニューです。
定期的な施工でエンジン不調の予防をしましょう。
Ｔ様ありがとうございました。
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よろしくお願い致します。
こんばんは
タケです
車検でお預かりのＴ様のＲ５６ＧＰのブレーキパッド交換させて頂きました。
こちらはＧＬＡＤのＨｙｐｅｒ－ＳＰＯＲＳを取り付けさせて頂きました。
ストリートで重要な低速・低温域での性能も十分確保させて、 ワイドなスピードレンジで安定した性能を発揮するカーボンメタル材のブレーキパッドです。
ハイパワー車にオススメです。
ギアオイルも交換させて頂きました。
２００００ｋｍ位での交換をオススメします。
Ｔ様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
Ｆ５６Ｓのエンジンオイル交換させて頂きました。
アンダーガードの窓からオイル＆フィルターの交換をします。
Ｆ５６系もＲ５６系同様、直噴エンジンの為オイルが汚れやすいので5000ｋｍまたは１年以内での交換を推奨します。
お問い合わせお待ちしています。
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