テクニカル&メンテナンス

DUZ タコ足

2007年7月21日 土曜日

『D.U.Z HEADER』 

俗に言う「タコ足」ですが・・・これ車につけちゃうのがもったいない!ですw
しばらくじっと眺めていたいくらいの美しさではないでしょうか・・・
創った人の熱いこだわりを感じる逸品です。
これほどの商品、良いに決まってる!って思っちゃいますね♪
  
実際 取り付けると殆ど見えなくなっちゃうんで、ホント残念なんだけど
オーナーさんにとっては、これが付いていると思うと 
それだけで自然と気持ちの高まりを感じるんだろな~~
「芸術品を愛車に奢ってあげる・・・ 」こんな 感覚でしょう・・・♪ !(ちょっと大げさかな・・?w)

装着後のテストドライブでいつも思うのですが・・・
これほど劇的に良い意味で変わってくれるパーツも無いなーって・・・
これ 決して高く無い と思いますよ  皆さん・・・♪

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BMWミニ エンジン不調

2007年7月20日 金曜日

BMWミニ エンジン不調ということでお預かりの車。
走行距離80000km。結構走ってます。

怪しい部分を一通り点検したところエアーフィルターが真っ黒!
もしやと思って、スロットルボディーの中を見てみるとやっぱり真っ黒!!
カーボンやら油やら・・・
         
これが原因では?と思い取り外して清掃です。
ここまでばらしたついでと思いインマニも取り外して清掃。
中から墨のような物がドロドロと。。。         
取り外したパーツをきれいにした後組み付け。

いよいよエンジン始動です。
やっぱり。。清掃前に出ていた症状もなくなり絶好調になりました!!

あとスパークプラグ、LLCも交換させて頂きました。

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ドライブシャフトアウターブーツ交換

2007年7月17日 火曜日

車検点検中、ドライブシャフトアウターブーツの破れを発見しました。
もちろんこのままでは車検は通らず。。。
というわけで交換です。
       
まだ破れたばかりのようで、グリスも残っていた為、
大事には至りませんでした。

たまに交差点を曲がる車から「カリカリカリッ!!」とか
音を出しながら曲がっていく車を見かけますが、そうなってしまったら手遅れ。
ドライブシャフトも交換です。
もちろん出費もかさみます・・・
そうならない為に早期発見を。

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エンジンルームから異音が・・・

2007年7月16日 月曜日

エンジンルームから異音がすると言うことで点検。

見てみるとラジエターファンブレードが反って、クーラーコンプレッサーに当たりガラガラと・・・

こうなってしまうと要交換です。
プラスチック製なのでファン自体の劣化、ラジエターの熱等で反ってきてしまいます。

ラジエターを外したついでにウォーターポンプも点検。
ずいぶん古そう。。。
いつ水漏れしてもおかしくない様子。
今回やっておかないと二度手間になってしまいそうなので説明の後交換することになりました。

よくあるトラブルなのでミニに乗っている方ぜひチェックを。
ファンの先端が削れてる車は要注意!
最悪、羽が割れてしまう場合がありますので。

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サブコン取付

2007年7月14日 土曜日

今回はミニマニア製アップグレードECUを取り付け。

          
街乗りでは十分にパワーのある車に評判の良いミニマニアのサブコン。
取り付け中は早くテストしたくて急ぎながらも確実に取り付け。
そしてエンジン始動。いざテストドライブへ!!
でもあいにくの雨・・・気をつけねば。。。

このサブコン、MAP AとBがあってスイッチで切り替え可能!。
まずは燃料、点火時期を最適化したチューニングマップのBから。
う~ん!すごい!!
明らかにパワーが出ました。
なんといってもアクセルを踏み込んだ時のフィーリングがぜんぜん違う。
反応がいいと言うか踏み込んだ分だけ加速していく感じ。

今度はMAP Aに切り替えてテスト。
こっちはさらにハイパフォーマンスとの事。
これもまたすごい!!
3000回転位からの加速感にはビックリ!しました。

一般道でしかも雨。。。あまりスピードは出せませんでしたが、
これほどまでとは!!

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