こんばんは
タケです
F55クーパーにブレーキ残量の警告が出た為、ブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。
パッドとローターの消耗により点灯しました。
両方新品に交換。低ダストでおなじみGLADハイパープレミアムを取り付けさせて頂きました。
W様ありがとうございました。
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タケです
F55クーパーにブレーキ残量の警告が出た為、ブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。
パッドとローターの消耗により点灯しました。
両方新品に交換。低ダストでおなじみGLADハイパープレミアムを取り付けさせて頂きました。
W様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
クラシックミニの純正シート底抜けの修理させて頂きました。
シート底のスプリングがゴムの劣化で切れてしまいます。
スプリングを新品に交換です。
クッションも復活してまた快適に運転できますね。
K様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R56Sのブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。
車検でお預かり、ブレーキローターが減っていた為交換です。40000km
ブレーキ鳴き、変磨耗など防止の為、パッドとローターのセットでの交換がオススメです。
低ダストでおなじみのGLADのブレーキパッドを取り付けさせて頂きました。
K様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
昨日の続きです。
ルーフライニングの張替え。今回はオリジナルの雰囲気のままグレーに張り替えました。
トランク内もピカピカです。
エンジンルームもキレイに仕上げていきます。
続きはまた。
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こんばんは
タケです
納車整備の為オールペイントに出していたクーパーが戻ってきました。
つやが無く、ザラザラだったボディーが
ピカピカになりました。
これから外した部品の状態を見ながら組み上げていきます。
続きはまた。
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