こんばんは
タケです
リフレッシュ中メイフェアの続きです。
がらがらだったボディーに配線を取り付けしました。
エンジンルームにあるラインフューズホルダーを室内に移動。フューズBOXにまとめました。
ドアガラス完了。ルーフライニング貼り付け中です。
続きはまた。
こんばんは
タケです
R53のオルタネーター交換させて頂きました。
バッテリーのチャージランプ点灯でお預かりしました。
本来はエンジンをかけると点灯後にすぐに消えるのですが、点きっぱなしでした。
点灯するとパワステ、エアコンも効かなくなります。
点検の結果、今回の原因はオルタネーターの不良でした。
オルタネーターを新品に交換。
交換後は、チャージランプも消え充電量も問題なし。
Y様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R56SにバーダルDAC施工させて頂きました。
お手軽カーボンクリーニングの定番となっています。
施工後は汚れなどがエンジンオイルと混ざり真っ黒けになるので、エンジンオイル交換は必須となります。
エンジンオイルはワンランク上のオイルのリキモリTOPTECに交換させて頂きました。
S様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
クラシックミニのドアガラスレール交換させて頂きました。
ドアガラスが途中から上がらないという事でした。
ドアの中を見るとレールが錆びて膨らんでしまったのが原因です。
ガラスから外すとレールは錆びてボロボロ。
ドアの底にはサビがいっぱい。
ドア自体が錆びる原因の一つなのでキレイに掃除、サビ止めを塗っておきました。
レールはステンレス製に交換。
スムーズに動くようになり修理完了です。
ガラスの動きが悪いからといって力づくで動かすとレギュレターも壊れる場合があります。
レギュレターのアームが曲がると動かなくなったり、ガラスが斜めになったりするのでご注意ください。
K様ありがとうございました。
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