こんばんは
タケです
R56Sのインジェクター洗浄しました。
走行5000kmほどのインジェクターです。
直噴エンジンの為、カーボンが積もってどこから燃料が噴出されるのかわからない状態でした。
非常にデリケートなので、ブラシなどで磨いたりせずに専用の溶剤を入れた超音波洗浄機にて洗浄しました。
洗浄後がこちら。
洗浄前と比べると一目瞭然。
洗浄前はいつ不調になってもおかしくない状態なのがよくわかります。
皆さんのお車も、不調が出る前にインジェクター洗浄をオススメします。
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こんばんは
タケです
O様のR53にMINIMAXゲージフェース取り付けさせて頂きました。
model-1001の取り付けです。
クラシックミニのセンターメータを思わせる雰囲気なので、ウッドパネルにも良く似合います。
そして、フロントブレーキパッド＆ローター＋ブレーキオイルを交換させて頂きました。
近々、サーキット走行をされるという事で、DIXCELのセットを取り付け。
O様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
T様のR60JCWのブレーキパッド交換させて頂きました。
ブレーキダストの少ない、GLADハイパープレミアムを取り付け。
ホイールの汚れが気になる方にオススメです。
さらに、コーディングは定番のフロントポジションランプのデイライト化と、R60にはオススメの便利機能（ドアにウインドウスイッチがあるタイプ）、キーレス連動ドアミラーを施工させて頂きました。
T様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
T様のR56GPにGIOMIC フレッシュエアガイド＆パフォーマンスタワーバー取り付けさせて頂きました。
以前に取り付けたダイレクトエアインテークに加え、フレッシュエアガイドでフレッシュエアーを効率よくエアインテークへ。
パフォーマンスタワーバーでボディ補強を。
GPのオフセットしたサスペンション取り付け部分に対応しないため、加工しての取り付けとなりました。
エンジンルームがGIOMICパーツでコンプリートされましたね
T様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
T様のR60クーパーDに、後付けマルチファンクションスイッチ取り付けさせて頂きました。
クルーズコントロールやオーディオ操作を、ステアリングから手を離さずに選択できる便利機能です。
新車オーダー時に付け忘れたとか、中古車を購入したけど付いていなかったー
と言うお客様、お問い合わせお待ちしています。
T様ありがとうございました。
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