こんばんは
タケです 😀
ローバーミニＡＴにクラシックオートマセレクターボックス＆ATメッキセレクターレバー取り付けしました。
フロアマットが無いのでイメージがわきにくくてスミマセン
ノーマルに比べると、ずいぶん小ぶりになってスッキリしました。
クラッシック感がでていいですね。
別売りのシフトレバーも一緒に取り付け。
メッキ仕上げで、ＭＴ用のシフトノブが取り付けできます。
Ｙ様ありがとうございました。
お休みのお知らせ
勝手ながら10月29日（火）～31（木）3連休させていただきます。
尚、休業中の緊急連絡はＥメール
故障・修理車のの搬入・緊急レッカー移動はご加入の任意保険（レッカーサービス）又は
ＪＡＦロードサービス 0570-00-8139
短縮ダイアル＃８１３９
をご利用下さい。
こんばんは
タケです 😀
本日、2台納車しました。
まずはトヨタ プリウス
ピットハウス初のハイブリッド車の納車です。
ボクもハイブリッドは初体験。音がしないのに進んでいくのにはビックリしました。
Ｓ様ありがとうございました。
もう一台は、ダイハツ ハイジェットカーゴ
走行600ｋｍ、ほぼ新車です。
Ｍ様ありがとうございました。
ピットハウスでは、ミニ以外の車も取り扱い出来ますので、お乗換えの際には気軽にご相談ください。
こんばんは
タケです 😀
ローバーミニのインジェクションの車を、キャブレターに変更しました。
ローバーミニが、インジェクションになったばかりの頃のコンピューター、特によく不調をおこします
コンピューターをやめてキャブレターしてしまう選択もあります。
今回はクーパーの、ノーマルキャブレターを取り付けしました。
リレーモジュール、配線、水温センサーなど加工、交換して完成。
コンピューターが無くなった分スッキリしましたね。
変更後の走りも快調
これで、コンピューターやセンサーによる不調の心配がなくなりました。
こんばんは
タケです 😀
ストラップタイプの牽引フックが入荷しました。
Ｒ５０系、Ｒ５６系に取り付け可能です。
ボルトオンなので取り付けも簡単です。
ちなみに人気のＣＬＯＳ牽引フックも入荷してます。
こんばんは
タケです 😀
こちらのミニ。左側の車高だけ下がってしまっています。
点検するとナックルジョイントがポキッと折れてしまっていました。
本来、グリスがつまっている部分がサビだらけ。
サビ＆金属疲労が原因と思われます。
もちろん新品は赤〇の方。古い方は玉の部分が取れてしまっています
新品に交換＆車高調整して完了です。
Ｎ様ありがとうございました。
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