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こんばんは
タケです
R56JCWにバーダルDAC施工させて頂きました。
お手軽なカーボンクリーニング、25000kmでの施工です。
落ちた汚れがエンジンオイルと混ざって真っ黒になるのでオイル交換は必須です。
調子の良いエンジン、エンジン不調の防止に定期的な施工がオススメです。
T様ありがとうございました。
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R53のクーラント漏れを修理させて頂きました。
ヒーターホースのジョイント部分からの漏れでした。
樹脂パーツが劣化してクラックが入ったようです。
ホースを外してる時に何箇所かポッキッと折れました。
プラスティック部品の劣化はしょうがないところです。
新品の交換して完了です。
F様ありがとうございました。
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F56SDのブレーキパッド交換させて頂きました。
低ダストでおなじみGLAD ハイパープレミアムです。
ブレーキダスト軽減、ローターへの攻撃性も少なくなり、汚れにくくローターも長持ちです。
ダストで汚れる前に交換しておけばその後のお手入れもずいぶん楽になるのでオススメです。
I様ありがとうございました。
GW・お休みのお知らせです 5月1日(火)~6日(日)まで店頭業務をお休みさせて頂きます 期間中に連絡事項などございましたら、メール又はLINEをご利用下さい。
ペースマンR61Sの警告ランプが点灯したという事でした。
前後のブレーキパッドとローターを交換させて頂きました。
おなじみ低ダストのGLADのパッドを取り付け。
ローターへの攻撃性も少なくノーマルブレーキより長持ち、そしてホイールの汚れも激減します。
パッドセンサー交換、警告ランプをリセットして完了です。
R57JCWのATオイル交換させて頂きました。
走行距離80000kmでの交換です。
オイルパン内をきれいにクリーニング。
befor
after
ATオイルフィルターとオイルパンのパッキンを交換。
ATオイルを入れて完了です。
S様ありがとうございました。
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