Garage Pit House

こんばんは

タケです

チェックランプが点灯したということで、R５５のブレーキパッド＆パッドセンサー交換させて頂きました。

リアパッドのサービス表示がマイナスになっていました。

今回はリアパッド＆センサーを交換。

低ダストのGLADのハイパーベーシックを取り付けさせて頂きました。

サービス表示をリセットして完了です。

H様ありがとうございました。

こんばんは

タケです

R55Sのカーボン除去作業させて頂きました。

走行70000k程のN18エンジンの車両です。

まずはインジェクターの洗浄から。

比較的きれいな方でしたが、やっぱりカーボンが積もっていました。

超音波洗浄機にてきれいに洗浄。

そしてバーダルDACの施工。

バルブ周り、燃焼室のカーボンを落とします。

施工後はエンジンオイルが真っ黒に汚れるので、オイル＆フィルター交換。

最後にスパークプラグを交換して完了です。

M様ありがとうございました。

皆さまのお車もエンジン不調の予防にカーボン洗浄いかがですか？

絶好調のエンジンに戻りますよ～♪

お問い合わせお待ちしています。

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こんばんは

タケです

R50クーパーのラジエタークーラント漏れ修理させて頂きました。

オーバーヒートしたという事でお預かり。

点検してみるとエンジンとヒーターホースのジョイントパイプから漏れていました。

こちらのプラスティックの部品です。

経年劣化でクラックが入っていました。

新品に交換。クーラントを入れ替えて作業完了です。

H様ありがとうございました。

最近クーラント漏れ修理が続いています。

年数が経つと、プラスティック、ゴム類の劣化はしょうがないとこですねぇ

クーラントが減っているとか、ファンがいつもより回るなど、怪しいかな？と思ったらピットハウスにご相談ください。

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こんばんは

タケです

R56クーパーの、エンジンオイル漏れ修理させて頂きました。

今回の漏れ箇所は、ロッカーカバーガスケットからオイルにじみです。

オイルでベタベタに汚れていました。

カバーを取り外してガスケットを交換。

こちらが古いガスケット。

ゴム製品ですが、プラスチックのように硬くなっていました。

ガスケットを新品に交換。きれいにして完了です。

N様ありがとうございました。

こんばんは

タケです

R56Sのインジェクター洗浄しました。

走行5000kmほどのインジェクターです。

直噴エンジンの為、カーボンが積もってどこから燃料が噴出されるのかわからない状態でした。

非常にデリケートなので、ブラシなどで磨いたりせずに専用の溶剤を入れた超音波洗浄機にて洗浄しました。

洗浄後がこちら。

洗浄前と比べると一目瞭然。

洗浄前はいつ不調になってもおかしくない状態なのがよくわかります。

皆さんのお車も、不調が出る前にインジェクター洗浄をオススメします。

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