BMW MINI

R53 エンジンマウント交換

2019年6月18日 火曜日

こんばんは

タケです

R53のエンジンマウント交換させて頂きました。

マウント内のオイルが抜けてしまいゴムも潰れてしまっていました。

ここまでくるとエンジン音や振動が車内にダイレクトに伝わってきます。

新品に交換させて頂きました。

ちゃんとした隙間が確保できて車内が静かになりました。

S様ありがとうございました。

 

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F56S コーティング洗車施工

2019年6月16日 日曜日

こんばんは

タケです

F56Sにコーティング洗車施工させて頂きました。

befor

泡を吹きつけて洗車します。

通常の撥水シャンプーとは異なり、完全なボディーコーティング剤と呼べるコーティング被膜を形成します。

after

抜群の水はじきです。

油分を含んでいないので油膜が付かずガラスにも施工OK。

シリカ膜・フッ素・シリコーン膜の3重構造により、シリカ膜にてより深い濡れ艶を出し、フッ素にて強い撥水・撥油力を発揮します。

ガラス系コーティング・ポリマー系コーティング等のメンテナンスとしてもOKです。

撥水持続は2ヶ月以上、艶光沢持続 4ヶ月。

1回¥3,000(税別)で施工いたします。

S様ありがとうございました。

 

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R56S シリンダーヘッドステムシール交換

2019年6月11日 火曜日

こんばんは

タケです

R56Sのシリンダーヘッドのステムシールを交換させて頂きました。

このオイルシールが劣化するとエンジンオイル減りや白煙の原因になります。

今回はシリンダーヘッドは外さず特殊な装置を使用。

車上での交換です。

ご来店時の白煙も治まりました。

S様ありがとうございました。

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F56SD ブレーキパッド交換

2019年6月2日 日曜日

こんばんは

タケです

F56SDのブレーキパッド交換させて頂きました。

低ダストでおなじみGLADハイパープレミアムを取り付けさせて頂きました。

走行300kmまだ足回りもきれいです。

純正のブレーキダストで汚れる前に交換しておけば後のお手入れもずいぶん楽になるのでオススメです。

さらにローターへの攻撃性も少なくなり、ブレーキローターも長持ちです。

S様ありがとうございました。

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R56S メンテつづき

2019年5月14日 火曜日

こんばんは

タケです

昨日に引き続きR56Sのメンテナンス中です。

バキュームポンプ本体からのオイル漏れもあり、新品に交換させて頂きました。

エンジンオイル、クーラントを交換。

そしてATオイル&フィルターの交換もさせて頂きました。

メンテナンスはひと通り完了。

あとは後付けシリーズのパーツを幾つか施工させて頂きます。

つづく

 

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