Garage Pit House

こんばんは

タケです

R56クーパーにバーダル　D-A-C施工させて頂きました。

2時間ほどかけて、燃焼室内をゆっくり洗浄。

特にR56系のエンジンはカーボンが溜まりやすいので、定期的な施工がオススメです。

施工後にはエンジンオイルが真っ黒に汚れるので、エンジンオイル＆フィルター交換のが必要になります。

エンジン不調にならない為の予防にいかがでしょうか？

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こんばんは

タケです

R55Sのクラッチ交換させて頂きました。

完全に走行不能になり、レッカーで運ばれて来ました。

クラッチを明けてみると、ディスクがほとんど無くなっていました。

削れたカスもかなり溜まっていました。

新品のノーマルクラッチに交換。

いろんなところに削れカスが入ってしまうのでキレイに掃除をして組み付け。

各所オイル漏れなども修理して完了です。

H様ありがとうございました。

こんばんは

タケです

R53のパワステ修理させて頂きました。

今回はいつもと違いパワステポンプのモーターがずっと回りっぱなしになってしまいました。

エンジンを止めてキーを抜いても回りっぱなしなのでバッテリーが上がってしまいます。

パワステポンプを新品に交換させて頂きました。

O様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

車検でお預かりのR53です。

フロントサスペンションのアッパーマウントに亀裂が入っていた為交換させて頂きました。

新品に交換。

異音、ガタツキなどの原因にもなりますので、走行距離の多い車両は要注意です。

ボンネットを開ければすぐに見れるので、自分でチェックしてみるのもいいかもです。

K様ありがとうございました。

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