こんばんは
タケです
リフレッシュ中の１．３iクーパーがだいぶ仕上がってきました。
センターメーター化、クーラー吹き出し口のコンバーション。
２色テールランプに変更。
フロントウインカーは旧タイプのガラスレンズに変更。
錆びやすいメッキリムは、サビが出ないように再メッキ処理。
ドアミラーからフェンダーミラーに。
以前のブログはこちら その１ その２ その３ その４ その５
OLD MINI
クーパーリフレッシュ続き６
2016年6月7日 火曜日クーパーリフレッシュ続き５
2016年5月28日 土曜日こんばんは
タケです
リフレッシュ中の１．３iクーパーの続きです。
ロアのクラッシュパッド＆スイッチ類を取り付けしました。
センターメーター化に伴い、クーラーの吹き出し口を助手席の足元に変更。
アイボリーのセンターメーターを取り付けしました。
メーターの周りをスッキリさせるのにひと苦労です。
チューニングクラブマン 完成納車
2016年5月13日 金曜日こんばんは
タケです
チューニングエンジン作成でお預かりしていた、クラシックミニクラブマンが完成、納車させて頂きました。
befor
after
クーラー、ブレーキサーボが無くなり、かなりスッキリしたエンジンルームになりました。
エンジンのセッティングがひと通り終わり納車させて頂きました。
１４００ｃｃ、5速ミッションと生まれ変わったハイパワーエンジンをお楽しみくださいね。
H様ありがとうございました。
GIOMIC EXPERIENCE DAY in 焼津のお知らせ
おなじみとなったGIOMIC EXPERIENCE DAY in 焼津を開催致します！
GIOMICデモカーF55クーパーSも出展予定。
今回は５月２１（土）２２（日）ピットハウス店頭にて
ご来店お待ちしています。
お問い合わせ、ご予約はこちらこちら
クラシックミニ エンジンオイル漏れ修理
2016年5月12日 木曜日こんばんは
タケです
クラシックミニのエンジンオイル漏れ修理させて頂きました。
今回はデフサイドオイルシールからの漏れでした。
ドライブシャフトの付け根の赤丸の部分にオイルが垂れていました。
ドライブシャフトを外しての作業です。
オイルシールを交換して、キレイに掃除して完了。
Y様ありがとうございました。
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チューニングエンジン作成続き
2016年5月8日 日曜日こんばんは
タケです
クラシックミニクラブマンのチューニングエンジン作成の続きです。
ドライデッキ加工、バランス取り、１４００ｃｃ、5速ミッションのハイパワーエンジンが出来上がりました。
さらに左ハンドルから、右ハンドルに変更。
クーラーを取り外して、スッキリとしたエンジンルームになりました。
後はキャブレターのセッティング、試運転などの仕上げをしてまもなく完成です。
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