Garage Pit House

こんばんは

タケです

１．３キャブ車のリフレッシュ納車の続きです。

カラーチェンジオールペイントに向けてパーツ、配線など外していきます。

まずはドアスキン交換、穴埋めなど。

板金屋サンに運びます。

つづく

以前のブログ　１

連休のお知らせ

毎週水曜日、第２第3木曜日は、定休日の為連休致します。

お休み中の緊急連絡、お問い合わせはＥメール　info@pithouse.co.jp

またはＬＩＮＥをご利用下さい。

よろしくお願い致します。

お問い合わせ、ご予約はこちら又はLINEで。

ピットハウスLINE登録はこちらから。

こんばんは

タケです

今回のリフレッシュ車両は1.3キャブレターの最終モデルです。

数年間店の隅に置いてあった為かなり汚れていますが、ボディーのサビが少なめでベース車両としてはGOODコンディションです。

こちらをオールペイント、リフレッシュ、カスタムと納車に向けて仕上げていきます。

つづく

こんばんは

タケです

クラシックミニのエンジン不調修理させて頂きました。

走行中エンストしたという事でした。

点検すると触媒の中からカラカラ音が。

触媒の中が劣化して詰まってしまったようです。

新品に交換させて頂きました。

マフラーもだいぶ劣化していたので、JMSAの純正タイプステンレスマフラーに交換させて頂きました。

そして定番シートスプリングの割れも修理。

S様ありがとうございました。

こんばんは

タケです

クーパーアニバーサリーの続きです。

センターメーター＆センターキー化。

それに伴いクーラー吹き出し口を移動。

シンプルなメーター周りになりました。

リア回りをmk-2仕様に変更。

開閉クォーターガラスを取り付け。

無事にエンジン始動しました。

形になってきたので、車検を取ってしばらく様子を見ながら試運転させて頂きます。

つづく

以前のブログ。１　２　３　４　５　６　７　８　９　１０