OLD MINI

リフレッシュ&納車準備 1.3キャブ

2019年1月7日 月曜日

こんばんは

タケです

今回のリフレッシュ車両は1.3キャブレターの最終モデルです。

数年間店の隅に置いてあった為かなり汚れていますが、ボディーのサビが少なめでベース車両としてはGOODコンディションです。

こちらをオールペイント、リフレッシュ、カスタムと納車に向けて仕上げていきます。

つづく

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クーパーアニバーサリー完成、納車

2018年12月8日 土曜日

こんばんは

タケです

納車準備を進めてきたクーパーアニバーサリーが完成、本日納車させて頂きました。

befor

こちらのミニをベースに、カラー変更オールペイント、エンジン&ミッションオーバーホール、各種カスタムをして完成。

違うミニに生まれ変わりました。

ボディーカラーはシルバーに変わり、Mk-Ⅱ仕様の外装に変更。

10インチ化、モールレスオーバーフェンダー、ホイールはスピードスターFl-Ⅱ。

内装もガラッと変わりました。

befor

センターメーター、センターキーの取り付け。

シートを張替え、黒とワインレッドの室内になりました。

エンジンルームもピカピカです。

 

オーナー様こだわりのミニがようやく完成。お待たせしました。

MINIとのドライブ楽しんで下さいね。

M様ありがとうございました。

 

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クラシックミニ エンジン不調修理

2018年11月29日 木曜日

こんばんは

タケです

クラシックミニのエンジン不調修理させて頂きました。

走行中エンストしたという事でした。

点検すると触媒の中からカラカラ音が。

触媒の中が劣化して詰まってしまったようです。

新品に交換させて頂きました。

マフラーもだいぶ劣化していたので、JMSAの純正タイプステンレスマフラーに交換させて頂きました。

そして定番シートスプリングの割れも修理。

S様ありがとうございました。

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クーパーアニバーサリー続き 11

2018年11月27日 火曜日

こんばんは

タケです

クーパーアニバーサリーの続きです。

センターメーター&センターキー化。

それに伴いクーラー吹き出し口を移動。

シンプルなメーター周りになりました。

リア回りをmk-2仕様に変更。

開閉クォーターガラスを取り付け。

無事にエンジン始動しました。

形になってきたので、車検を取ってしばらく様子を見ながら試運転させて頂きます。

つづく

以前のブログ。         10

 

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クーパーアニバーサリー続き 10

2018年11月25日 日曜日

こんばんは

タケです

クーパーアニバーサリーの続きです。

サブフレームの補強、エンジンルームの配線等、載せる準備が完了。

ブレーキの10インチ化、足回りも一新。

エンジン搭載完了。

各所カスタムしながら仕上げていきます。

つづく

以前のブログ。        

 

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