Garage Pit House

こんばんは

タケです

納車準備中のクーパーアニバーサリーの続きです。

仕上がってきたボディーに外したパーツを取り付け＆カスタム中。

純正の3連メーターからセンターメーターに。

メーター上が鉄板むき出しになるのでレザーを貼り付け。

車検も安心です。

ドアガラスレールをステンレスに変更。

フロントウインカーをひとまわり小さい旧タイプ＆クリアーレンズに変更。

今日はここまで。

つづく

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こんばんは

タケです

クラシックミニのオーバーヒート修理させて頂きました。

まずは茶色くなったクーラントが、きれいになるまで洗浄。

点検すると、エンジンブロックに付いているシリンダーコアプラグからのクーラント漏れを発見。

スチール製なので錆びて穴があきました。

新品に交換。サビ止めと耐熱塗料でサビ対策しました。

固まってしまったサーモスタット。

熱で溶けてしまったオイルフィラーキャップ。

こちらも新品に交換。

あとはクーラントとエンジンオイルを交換して完了です。

S様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

納車準備中のクーパーアニバーサリーの続きです。

オールペイントに出していたボディーが仕上がって来ました。

befor

after

がらりとカラーチェンジ。

シルバーボディーにブラックルーフになって帰って来ました。

隅々までピカピカです。

これから組み立てていきます。

つづく

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こんばんは

タケです

レーシングカーの塗装が仕上がってきました。

他の作業の合間を見ながら進めています。

つづく