BMW MINI

R53 メンテナンス中

2017年7月21日 金曜日

こんばんは

タケです

R53(走行距離100000km)のメンテナンスをさせて頂いています。

ひと通り点検してみると、R53のウイークポイントにいくつも不具合が出ていました。

まずは、パワステのオイル漏れ&ロアコントロールブッシュの修理です。

パワステのホース類をひと通り交換。

ロアコントロールブッシュはほとんどちぎれていてご覧の状態でした。

オイル汚れをキレイにして組み付けです。

そしてドライブシャフトのインナーブーツが左右破れていた為交換させて頂きました。

この他にもまだあるので今日はここまで。

 

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R53 バイブレーションダンパー交換

2017年7月9日 日曜日

こんばんは

タケです

R53のバイブレーションダンパー交換させて頂きました。

ドライブベルトが切れてレッカーで運ばれてきたR53です。

なかなかベルトだけ切れる事もないので原因を点検するとバイブレーションダンパーがちぎれていました。

R53のウイークポイントです。

新品がこちら。

内側のゴムがちぎれてしまう為、劣化の状態を判断するのがなかなか難しいところです。

バッテリー充電不良、オーバーヒートなどなどいろいろな故障の原因になるのでご注意ください。

予防の為に早めの交換がオススメです。

 

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R55クーパー ATF&フィルター交換

2017年6月2日 金曜日

こんばんは

タケです

県外よりご来店のA様のR55クーパーのATF&フィルター交換させて頂きました。

70000km走行のATオイルパンです。

汚れ、鉄粉などが溜まっていました。マグネットにもてんこ盛り。

そしてフィルターも交換。

オイルパンもキレイにクリーニングして取り付けです。

最後にATFを入れて完了。

A様遠方よりご来店ありがとうございました。

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R56JCW ブレーキパッド他

2017年5月23日 火曜日

こんばんは

タケです

Y様のR56JCWのブレーキパッド交換&バーダルDAC施工させて頂きました。

前後パッド&ローターを交換させて頂きました。

ブレーキパッドには低ダストのGLADハイパープレミアム。

ローターへの攻撃性も低くなりローターの寿命もUPです。

そしてお手軽カーボンクリーニングのバーダルDACを施工させて頂きました。

施工後は溶けたカーボンなどがエンジンオイルと混ざり真っ黒けになるので、エンジンオイル交換は必須となります。

Y様ありがとうございました。

 

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R55S ブレーキパッド&ローター交換

2017年5月9日 火曜日

こんばんは

タケです

R55Sのブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。

beforのブレーキローターはかなりの段差ができていました。

フロント、リアのパッド&ローターセットでの交換です。

パッドはおなじみ低ダストのGLADハイパープレミアムを取り付け。

 

M様ありがとうございました。

 

 

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