こんばんは
タケです 😀
パワステポンプ交換しました。
今回はオイル漏れではなく本体を交換です。
R50系ではたまにあります。
車の下から見ると矢印の部品です。
このポンプ、壊れるとパワステが効かなくなるためハンドルが異常に重くなります
ハンドルを回すと異常に音が大きいとか、前よりハンドルが重くなってきた、
という車は一度点検しましょう。
交差点などで、突然パワステが効かなくなると非常に危険です
BMW MINI
パワステポンプ交換
2013年2月9日 土曜日本日納車
2013年2月8日 金曜日こんばんは
タケです 😀
本日、クラブマン納車しました。
限定車のハンプトン
外装、内装ともに黒で統一されていてカッコイー
インダッシュナビも取り付け完了
K様ありがとうございました。
WAKO’S RECS 施工
2013年2月2日 土曜日こんばんは
タケです 😀
本日、WAKO’S RECS施工しました。
WAKO’S RECSは、インテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、
吸気系に溜まったカーボン等を洗浄してくれます。
特にR56系はエンジン内にカーボンが溜まりやすいのでオススメです。
点滴のようにぶら下げて施工します。
作業は20分～30分程。
有毒排気ガスの低減、燃費の改善、パワー回復などの効果があるので、
一度お試しください。
R50 ブレーキパッド＆ローター交換
2013年1月31日 木曜日こんばんは
タケです 😀
R50 ブレーキパッド＆ローターを交換しました。
走行６００００ｋｍのミニ。
ブレーキパッドとローター共だいぶ減っていたので、セットで交換です。
これで安心
ピットハウスでは、ブレーキダストが出にくく、ブレーキ鳴きもしにくいパッドを使っています。
ホイールがすぐに真っ黒になって、きれいにするのがが面倒だという方にもオススメです。
R56 タイミングチェーンテンショナー
2013年1月29日 火曜日こんばんは
タケです 😀
R56 クーパーSのタイミングチェーンテンショナー交換しました。
よくある症状は、朝一番などエンジンをかけると、
エンジンルームからガラガラ音がします
チェーンの張りが弱くなってカバーに当たっている証拠です。
そんな車は要注意です。すぐに点検してもらいましょう。
ひどくなるとエンジンのタイミングがくるって大変な事になる可能性もあります。
ちなみに写真の上が対策品。ちょっと伸びました。
油圧で動いているので、オイルの汚れがひどくなると
動きが悪くなる可能性もあるので注意してください
