Garage Pit House

『Ｄ．Ｕ．Ｚ　ＨＥＡＤＥＲ』　

俗に言う「タコ足」ですが・・・これ車につけちゃうのがもったいない！ですｗ
しばらくじっと眺めていたいくらいの美しさではないでしょうか・・・
創った人の熱いこだわりを感じる逸品です。
これほどの商品、良いに決まってる！って思っちゃいますね♪
　　
実際　取り付けると殆ど見えなくなっちゃうんで、ホント残念なんだけど
オーナーさんにとっては、これが付いていると思うと　
それだけで自然と気持ちの高まりを感じるんだろな～～
「芸術品を愛車に奢ってあげる・・・　」こんな　感覚でしょう・・・♪　！（ちょっと大げさかな・・？ｗ）

装着後のテストドライブでいつも思うのですが・・・
これほど劇的に良い意味で変わってくれるパーツも無いなーって・・・
これ　決して高く無い　と思いますよ　　皆さん・・・♪

BMWミニ　エンジン不調ということでお預かりの車。
走行距離80000ｋｍ。結構走ってます。

怪しい部分を一通り点検したところエアーフィルターが真っ黒！
もしやと思って、スロットルボディーの中を見てみるとやっぱり真っ黒！！
カーボンやら油やら・・・
　　　　　　　　　
これが原因では？と思い取り外して清掃です。
ここまでばらしたついでと思いインマニも取り外して清掃。
中から墨のような物がドロドロと。。。　　　　　　　　　
取り外したパーツをきれいにした後組み付け。

いよいよエンジン始動です。
やっぱり。。清掃前に出ていた症状もなくなり絶好調になりました！！

あとスパークプラグ、ＬＬＣも交換させて頂きました。

今回はミニマニア製アップグレードECUを取り付け。

　　　　　　　　　　
街乗りでは十分にパワーのある車に評判の良いミニマニアのサブコン。
取り付け中は早くテストしたくて急ぎながらも確実に取り付け。
そしてエンジン始動。いざテストドライブへ！！
でもあいにくの雨・・・気をつけねば。。。

このサブコン、MAP　AとBがあってスイッチで切り替え可能!。
まずは燃料、点火時期を最適化したチューニングマップのBから。
う～ん！すごい！！
明らかにパワーが出ました。
なんといってもアクセルを踏み込んだ時のフィーリングがぜんぜん違う。
反応がいいと言うか踏み込んだ分だけ加速していく感じ。

今度はMAP　Aに切り替えてテスト。
こっちはさらにハイパフォーマンスとの事。
これもまたすごい！！
3000回転位からの加速感にはビックリ！しました。

一般道でしかも雨。。。あまりスピードは出せませんでしたが、
これほどまでとは！！

ＨＡＲＴＧＥ　ミラーウインカー　取り付けました！

今回はメッキタイプです・・・
ブラックのボディーにバッチリ合ってます♪
視認性がアップしてより安全です

最近は国産の軽自動車でも普通に見かけますけど
新型ＭＩＮＩでも採用されてないようです。