テクニカル&メンテナンス

R56 ギアオイル(MT)交換

2013年7月6日 土曜日

こんばんは

タケです 😀

エンジンオイルはよく交換すると思いますが、以外と忘れがちなギアオイル。

特に何kmで交換という指定も無いんですが、20000kmぐらいがベストでしょうか

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交換してみると、今までよりシフトチェンジがスムーズに

特にスポーツ走行や、走行会に出られる車は交換をオススメします。

本日、R56S K様のギアオイル、エンジンオイル交換&RECS施工しました。

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K様ありがとうございました。

 

jcw_brake

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ATオイルフィルターケース交換

2013年7月5日 金曜日

こんばんは

タケです 😀

ローバーミニのATのオイル漏れ修理です。

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今回はオイルフィルター部分からの漏れです。

フィルターケースはボルトでしめこんで取り付けるので、長年のオイルフィルター交換の繰り返しで、純正のケースはだんだん潰れたり、変形したり。

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純正ケースをそのままお使いの方は、交換をオススメします。

ピットハウスでは、交換の際は肉厚な強化タイプのケースを使用しています。

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心配な方はご相談ください。

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クラッシックミニ クラブマン

2013年7月4日 木曜日

こんばんは

タケです 😀

車検&各種カスタムでお預かりしていた、クラッシックミニのクラブマンが完成しました。

before

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after

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CIMG0189

 

なかなか気合の入った車に仕上がりました。

10インチベンチレーションSET、フロントスポイラー、リアウイング、カーボンボンネット、8Jカーボンオーバーフェンダー、アルミラジエター、HIDヘッドライト、各部LEDなどなど、いろいろ取り付けさせてもらいました。

CIMG0135 CIMG0192 CIMG0195 

CIMG0183 CIMG0190 CIMG0143  

ミニの事なら何でもお任せください。

H様ありがとうございました。

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オールペイントミニ 内装取り付け

2013年7月2日 火曜日

こんばんは

タケです 😀

オールペイントしたミニがだいぶ仕上がってきました。

CIMG0016 CIMG0042

ガラスがはまって、外回りの部品が付きはじめると、だいぶ見栄えがよくなります。

元の内装もずいぶん傷んでいたので

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これが

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こうなりました

程度の良いミニ40thの内装があったので、一式交換しました。

紺色の内装で、ボディーカラーにピッタリ

あと一息で完成です。お楽しみに

以前の記事はこちらから。

その1 その2 その3 その4

 

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R53 エンジンマウント交換

2013年7月1日 月曜日

こんばんは

タケです 😀

R53のエンジンマウント交換しました。

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R50系の後期モデルに使われているこのエンジンマウント。

中に入っているオイルが漏れる事がよくあります

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汚れているのがオイルのあと。

これがエンジンルームにもべったり

オイルが漏れると、異音や振動の原因になります。

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オイルの漏れたあとがある車は早めに交換しましょう。

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