こんばんは
タケです 😀
ローバーミニのＡＴのオイル漏れ修理です。
今回はオイルフィルター部分からの漏れです。
フィルターケースはボルトでしめこんで取り付けるので、長年のオイルフィルター交換の繰り返しで、純正のケースはだんだん潰れたり、変形したり。
純正ケースをそのままお使いの方は、交換をオススメします。
ピットハウスでは、交換の際は肉厚な強化タイプのケースを使用しています。
心配な方はご相談ください。
テクニカル＆メンテナンス
ATオイルフィルターケース交換
2013年7月5日 金曜日クラッシックミニ クラブマン
2013年7月4日 木曜日
オールペイントミニ 内装取り付け
2013年7月2日 火曜日
Ｒ５３ エンジンマウント交換
2013年7月1日 月曜日こんばんは
タケです 😀
Ｒ５３のエンジンマウント交換しました。
Ｒ５０系の後期モデルに使われているこのエンジンマウント。
中に入っているオイルが漏れる事がよくあります
汚れているのがオイルのあと。
これがエンジンルームにもべったり
オイルが漏れると、異音や振動の原因になります。
オイルの漏れたあとがある車は早めに交換しましょう。
R53 フロントハブベアリング交換
2013年6月30日 日曜日こんばんは
タケです 😀
Ｒ５３のフロントハブベアリング交換しました。
走行中、足回りから異音がするという事で点検。
リフトアップしてタイヤを回してみると、ゴロゴロ
異音が。
ハブベアリングの異常を見つけました。
タイヤがスムーズに回るようにしている重要な部分。
ひどくなってガタが出ると、走行中ふらついたり、ブレーキにも影響します。
大事をとって左右新品に交換しました。
右側が新品です。
異音もなくなりこれで安心です
Ｍ様ありがとうございました。
