Garage Pit House

こんばんは

タケです

R56Sのメンテナンスをさせて頂いています。

走行距離15万km over

まずはブレーキ。

ローターにだいぶ段差ができて来ました。

パッド＆ローターを交換させて頂きました。

パッドはGLAD、ローターはDIXCELの組み合わせです。

そしてシリンダーヘッドのオーバーホール。

以前カーボンクリーニングしてから6万kmほど。

またカーボンがてんこ盛りになっていました。

befor

オイル減りの原因になるステムシール。プラスチックのように固まっていました。

ステムシールは新品に交換。

ひと通りキレイにクリーニング。

after

15万ｋｍの汚れがキレイになりました。

つづく

こんばんは

タケです

R56クーパーのヘッドライトレンズのリペアを施工させて頂きました。

befor

レンズが曇っていて夜の走行はかなり暗いと思います。

専用の薬品で磨いて仕上げにコーティング。

クリアーなヘッドライトが復活しました。

after

これで夜の運転も安心ですね。

S様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

F54Sのブレーキパッド交換させて頂きました。

低ダストでおなじみGLAD　ハイパープレミアム。

ブレーキダスト軽減、ローターへの攻撃性も少なくなり、汚れにくくローターも長持ちです。

S様ありがとうございました。

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