Garage Pit House

こんばんは

タケです

U様のローバーミニにパワーアッププログラム施工させて頂きました。

こちらの薬品を使って、エンジンのプチオーバーホールです。

プラグホールからシリンダー内部を、直接掃除してコーティングします。

コーティングにて、磨耗や痛みを修復して、圧縮圧力回復

エンジン音が静かになった、走りがスムーズになったと評判です。

古い車にはもってこいのプログラムですね。

U様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

ローバーミニのラジエター液漏れ修理させて頂きました。

漏れ箇所は、こちらのヒーターホースのジョイント部分。

プラスチック部品の為、劣化して割れてしまった様です。

対策部品の、ステンレス製の部品に交換。

これでもう、割れる心配はありませんねー

そして、液漏れが原因でオーバーヒートしてしまった為、サーモスタットが開きっぱなしに・・・

こちらも新品に交換させて頂いて、修理完了。

N様ありがとうございました。

こんばんは

タケです

車検でお預かりのＹ様のミニの、クラッチレリーズのオーバーホールさせて頂きました。

こちらのミニ、あまり乗ってなく走行距離が少ないのですが、年数がたっているのでバラして点検。

オイル漏れは無かったものの、シリンダーの中がサビサビでした。

これではオイル漏れも時間の問題なのでオーバーホールしました。

シリンダー内のサビを落として、リペアキットでゴム類とピストンを新品に。

クラッチオイルを入れ替えて完了です。

Ｙ様ありがとうございました。

こんばんは

タケです

Ｙ様のローバーミニのエンジンオイル漏れ修理しました。

漏れ箇所は、エレメントハウジングパイプからの漏れ。

’96までのミニではよく漏れる箇所です。

そこで、オイル漏れ対策キットを取り付けさせて頂きました。

パイプに変えて、ステンメッシュのホースに交換。

レーシーな雰囲気で、オイル漏れ対策＆ドレスアップにもなっていいですね。

Ｙ様ありがとうございました。

こんばんは

タケです  😀  

ローバーミニのＡＴ車のウイークポイントの、エンジンマウントブラケット交換させて頂きました。

今回は、ブラケットにクラックが入って、クーラーコンプレッサーと、ラジエターが接触していました。

早期発見の為、大事に至りませんでしたが、ひどいとラジエターの破損、コンプレッサーの破損など、いろいろな不具合につながります。

クーラー付きエンジンの重み、振動などで割れてしまう車両がたまにあるのでご注意ください。

素材が厚くて、補強入りの強化タイプのものに交換しました。

後はラジエターを取り付けて完了です。

Ｓ様ありがとうございました。