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こんばんは
タケです
ローバーミニの、ブレーキオイル漏れ修理させて頂きました。
今回、漏れていたところは、ブレーキのプロポーショニングバルブでした。
フロントとリアのブレーキのバランスを調整している部品です。
こちらの部品を新品に交換。
ブレーキオイルを入れて、修理完了です。
ブレーキのオイル漏れは、大事故につながる恐れがります。
違和感を感じたら、すぐに点検しましょう。
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車検でお預かりのローバーミニの、ホーンが鳴りませんでした。
配線の導通、ボディーアースなど、点検した結果、ステアリングコラムのロータリーカプラーが壊れている事が判明。
ステアリングの根元に付いているこの部品です。
分解修理が出来ないので、新品に交換しさせて頂きました。
ホーンも直り、無事車検完了です。
R56Sのオイル交換の際に、ロッカーカバーよりオイル漏れが発覚。
ガスケットを交換させて頂きました。
外したガスケットは経年劣化の為、ゴムの質感がだいぶ硬くなっていました。
新品に交換して、キレイに掃除して完了。
A様ありがとうございました。
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R53の修理の定番、ロアコンブッシュ交換とパワステオイル漏れ修理させて頂きました。
今回、サブフレームごと降ろして、この様な状態で修理です。
パワステのオイル漏れは、プレッシャーホースからの漏れでした。
こちらのパーツを交換。
ロアコンブッシュは、お決まりのGIOMOC パフォーマンスブッシュに交換。
今までブッシュが切れかけていて、ふらついていた足回りがシャキッとしました。
アライメントを調整して完了です。
S様ありがとうございました。
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納車準備中の、クラッシックミニが完成しました。
もともと、バンパーレス、10インチ、Mk-1テールなど付いていたお買い得車。
今回、お客様の希望で、ステアリング、シート、ネガキャンな、どいろいろとカスタムさせて頂きました。
整備の方もバッチリ完了しました。
明日は愛知県に、登録&納車に行ってきます。
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