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こんばんは
タケです 😀
R53のウインドウレギュレターとモーターを交換しました。
こちらもR50系のウイークポイントです
すでに交換した方も多いはず。
今回は、ガラスが閉じたまま動かなくなってしまいました。
開いたままでなくて良かったです。
内張り、ガラスなど外して交換します。
壊れたのはモーターでしたが、レギュレターにもクラックが入っていました。
こちらも壊れる寸前だったので一緒に交換しました。
ガラスを調整して、最後に雨漏れチェック
S様ありがとうございました。
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クリッパーブルーにオールペイントミニのその後です。
他の仕事の合間に進めているので、少しづつですが進んでいます
クラッシュパッド、スイッチ類を取り付け。
Mk-Ⅰテールランプも付きました。
ただ今ルーフライニングを付けている途中です。
シワにならないように付けるのが大変なんです。
また進んだらアップします。
以前の記事はこちら その1 その2
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S様のミニモーク車検完了しました。
普段はなかなか見かけない車だと思うので、アップさせてもらいました。
本来、屋根は幌のオープンカーですが、こちらはハードトップを取り付けてあります。
車検場でも目立つので、珍しそうに人が寄ってきます
クラッシックミニの仲間の紹介でした。
また珍しい車が入庫したらアップしますね。
S様ありがとうございました。
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梅雨の季節が来ましたね
エアコンを使う機会も多いはず。
エアコンを使うと嫌な臭いがするという方、フィルターを交換しましょう。
こちらのエアコンフィルター、活性炭入りで脱臭、抗菌効果があります。
定期的な交換をオススメします。
エアコンといえばこちらも。
ニューテック コンプブースト。
エアコンによるパワーロスが減り、レスポンス、燃費、耐久性がUPです。
以前紹介してからなかなか好評です
一度お試しください。
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ローバーミニのステアリングラック修理しました。
車検で点検してる時に発見。
これでは車が安定して走らないほか、車検にも通らないので修理しました。
普段はステアリングラックブーツ中にあるので見えませんが、奥のブッシュを交換です。
原型が無いほどバラバラ。
左の新品のブッシュに交換しました。
これでスムーズなハンドリングが復活です
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