Garage Pit House

こんばんは

タケです

車検でお預かりのR56のロッカーカバーからのオイル漏れを修理させて頂きました。

外側にはあまり漏れていませんでしたが、イグニッションコイルを抜いてみるとエンジンオイルがべったり。

プラグホールの中にオイルが溜まっていました。

ロッカーカバーパッキンの劣化によるオイル漏れでした。

プラスチックのように硬くなってしまったパッキンを新品に交換させて頂きました。

エンジン不調の原因にもなるのでご注意ください。

T様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

130000km、R55メンテナンスの続きです。

エンジンからガラガラ音がするということで点検。

タイミングチェーンのレール、ガイドの破損を発見。

さらにタイミングチェーンもかなり伸びていました。

こちらはひと通り新品に交換させて頂きました。

そして破損したパーツのお掃除です。

こんなところや。

オイルパンにもありました。

オイルポンプを外してみると。

吸入口がふさがらなくてよかったです。

オイルポンプの中からもこんなに。

きれいにして組み付けしました。

調子の良いミニが復活、エンジン音も静かになりました。

S様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

メンテナンスでお預かりのR55Sのカーボンクリーニングさせて頂きました。

走行距離130000kmです。

以前にRECSを施工したという事なのですがまだまだカーボンが残っていました。

薬品や専用の道具を使ってカーボンを取り除きます。

きれいになりました。

こちらがインジェクター。

こちらも超音波洗浄にてクリーニング。

こびり付いていたカーボンが取れてピカピカになりました。

カーボンクリーニング完了。

続いてタイミングチェーンの交換です。

続きは後ほど。

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こんばんは

タケです

R55SのATオイル＆フィルター交換させて頂きました。

走行距離40000km弱です。

外したオイルパン。

鉄粉や汚れが溜まっていました。

きれいにクリーニングして取り付けします。

オイルフィルターも新品に交換。

新品と比べると汚れ具合がよくわかります。

S様ありがとうございました。

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