Garage Pit House

こんばんは

タケです

先日のR55Sメンテナンスの続きです。

今日は数箇所からのエンジンオイル漏れの修理です。

ロッカーカバー、バキュームポンプからのオイル漏れ。

オイルパンからの漏れ。

クランクシャフトシールからの漏れ。

どれもゴム類が劣化して硬くなっていました。

ひと通りパッキン、オイルシールを新品に交換させて頂きました。

オイル漏れでの汚れもきれいに掃除して完了です。

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こんばんは

タケです

R55Sをメンテナンスでお預かりしました。

エンジンルームチェック中に気づいたのがバキュームホース。

ゴム製のバキュームホースがエンジンオイルでふやけて抜けやすくなっていました。

燃焼室にカーボンが溜まりすぎてオイルの吹き返しによるものだと思われます。

走行距離80000kmの燃焼室。予想通りカーボンがてんこ盛りでした。

今回は薬品や特殊工具で直接クリーニング。

after

バルブの形がハッキリわかるようになりました。

そしてインジェクターも超音波洗浄でクリーニング。

befor

キレイになりました。

今日はここまで。続きはまた。

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こんばんは

タケです

R56Sのフロントカウルカバー交換させて頂きました。

ゴムの劣化で、かけていたりひび割れている車両が増えて来ました。

新品に交換させて頂きました。

ゴムはもちろプラスチック部分もツヤがあって気持がいいですね。

M様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

R55Sのブレーキ警告等が点灯。

ブレーキパッド＆ローターの磨耗の為交換させて頂きました。

前後セットでの交換です。

ブレーキパッドには低ダストのGLADハイパープレミアムを取り付け。

C様ありがとうございました。

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